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ハンドルが若干重くなりました^_^;でも純正サスながらハンドリングがクイックになりました。
高校在学中に購入した車。在学中からこの車にしようと一番最初に欲しい車だったので思い入れが強かったです。最初から強化クラッチが入っていて初心者には扱い難い車でしたが、加速はさすがの4WDという事もあり ...
解体屋から買ってきて命を注ぎ込んだ愛のこもった1台で手放せません。初年度登録1989年1月仕様AT改MT仕様 公認車両(自分で登録)W58用フライホイール改造品で装着W58用TRD強化クラッチブレー ...
シルビア(S14後期)に乗っています~。○2011.7~ 58,000km~ 2012.12.現在?km☆ミ~最初っからイジってあったところ~☆彡●パーツ Defi リンクメーター コントロールユニ ...
購入時より装着していた、FET SPORTS タワーバーです。良く見ると取り付けが反対かな?(マークが逆だ・・・・!)今回取り付けなおしを兼ねて、タワーバーの磨きと両端のシルバー塗装をやりました。ほ ...
Big Forest さんのDNAを受け継ぐためにSTIのカーボンタワーバーの取り付けを行いました(^-^) まずは現在装着しているFETスポーツのフロントタワーバーを外します(^-^) その後ST ...
FET製のフロントタワーバーです。
初期型定番?の流用技ですリヤにキット変わるハズ(爆)
このクルマとの出会いは衝撃的でした。少しの努力で今買えるリアルスポーツカー。それがトヨタ86。このクルマは走り抜ける道をドラマチックに変えて行く。さあ、スポーツカーに今乗ろう!ハチロクではなく86で ...
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今日のiroiroあるある442峠道の特選ソフト ...
カピまこ
442
[トヨタ ヴェルファイア]「 ...
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旅先から✨9/21
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