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カローラスポーツハイブリッドに乗っています。
ヤックの210系カローラ専用電源BOXを装着しました。たしか前期用だったと思いますが、つけちゃいました。電源は、コンソールBOX内のアクセサリーソケットに接続しています。
何時かのブログに「LEDバルブとは決別した」と書きました。以前の仕様はリアのT16がハイフラ対策済のバルブ、フロントはT20+抵抗ハーネス仕様というもの。この仕様では暫くするとハイフラ現象が発生した ...
外観デザイン。 デザイン優先がゆえ、後席狭い、ラゲージ狭い。 外観デザインと３０プリウスと同じ車幅という機械式駐車場の都合に最も適合した車。アクティブスポーツ専用のバンパーは、黒ではなくボディ同色の ...
外観デザインと３０プリウスと同じ車幅という機械式駐車場の都合に最も適合した車。アクティブスポーツ専用のバンパーは、黒ではなくボディ同色の方がかっこよいと思う。
カロツー２号機、本日納車されました。１号機は不慮の事故により、昨年１２月手放しました。納車まで約半年、シエンタで乗り継ぎ、やっと２号機が手元にやってまいりました。１号機は並々ならぬ手を入れ込んだ愛車 ...
申し分のない走行性能。今のところ限定車なので、他であまり見ないこと。扱いやすいサイズ感。普段使いも出来る。 ブレーキダストが酷い。クラッチの、フィーリングがあまり合わない。アイドリング回転数以外では ...
適応がないので、参考にされる方は自己責任でお願いします🙇ネットで検索したら、お一人交換されてる方がいて真似させていただきました。ハイブリッドはよく見かけますが、ヤリス（ガソリン）的には現行カローラ ...
カローラツーリングにポン付けを謳うボンネットダンパーです。エンジンカバーおよびボンネットインシュレーターと同時装着OKです。M6のワッシャー2枚が欠品しており別途購入が必要でしたが、ポン付けできまし ...
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