コクピットモリオカに関する情報まとめ

純正形状ショックを外したらオイル漏れが発生し、バンプラバーはボロボロでした。SACHSのショックアブソーバーのほかマウントなどを用意しごっそり新品に交換し、足回りリフレッシュ!!

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純正形状ショックを外したらオイル漏れが発生し、バンプラバーはボロボロでした。SACHSのショックアブソーバーのほかマウントなどを用意しごっそり新品に交換し、足回りリフレッシュ!!

足回りって消耗品なんだなと改めて思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、F31 BMW 320ⅾツーリングの足回り作業をコクピットモリオカのレポートでご紹介 ...

リアルスポーツ“RE-71RS”、プレミアムスポーツ“S007A”、カジュアルスポーツ“Adrenalin RE004”。パフォーマンスを引き出し、楽しく走るなら“POTENZA”です。

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リアルスポーツ“RE-71RS”、プレミアムスポーツ“S007A”、カジュアルスポーツ“Adrenalin RE004”。パフォーマンスを引き出し、楽しく走るなら“POTENZA”です。

無限GPとS007Aの組み合わせにグッときた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、POTENZAの装着例をまとめてコクピットモリオカのレポートでご紹介します。“ ...

足回りパーツをごっそり交換で快適にリフレッシュ。スプリングやマウントは純正新品ですが、ショックアブソーバーは“KONI Special ACTIVE”をチョイスしました!!

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足回りパーツをごっそり交換で快適にリフレッシュ。スプリングやマウントは純正新品ですが、ショックアブソーバーは“KONI Special ACTIVE”をチョイスしました!!

このくらいの大きさのセダンっていいなあと思う今日この頃の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディA3セダンの足回り作業についてコクピットモリオカのレポート ...

しなやかさを損なわずに確かな剛性感を手に入れるために、“CPM LowerReinforcemnt”を装着。X型のブレードも組み合わせて、前後2ヵ所に取り付けました。

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しなやかさを損なわずに確かな剛性感を手に入れるために、“CPM LowerReinforcemnt”を装着。X型のブレードも組み合わせて、前後2ヵ所に取り付けました。

目にする機会は少ないけれど、見た目のかっこよさとハイクオリティ感がたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フォルクスワーゲンゴルフRのカスタムをコクピ ...

下回りのサビが気になるなら、作業が混み合わないいま対策するのが賢い方法。雪道に撒かれる融雪剤にも対応する“塩カル防錆剤”を使用した“防錆コーティング”で、クルマをサビから守ります。

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下回りのサビが気になるなら、作業が混み合わないいま対策するのが賢い方法。雪道に撒かれる融雪剤にも対応する“塩カル防錆剤”を使用した“防錆コーティング”で、クルマをサビから守ります。

週末まではいい天気が続きそうなので洗車しようと思っている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサスポーツのメンテナンスを中心にコクピットモリオカのレポ ...

進化したプレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ”を続々と装着中。そのわけは？

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進化したプレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ”を続々と装着中。そのわけは？

快適性を高めつつ、優れたウェット性能を実現したことも大きな進化だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、“REGNO GR-XⅢ”の装着についてコクピットモ ...

ザックスの純正形状ショックアブソーバーとフォクトランドのダウンスプリングを組み合わせた“ザックスパフォーマンスプラス”を装着。ほどよくローダウンしつつ、足回りをリフレッシュしました。

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ザックスの純正形状ショックアブソーバーとフォクトランドのダウンスプリングを組み合わせた“ザックスパフォーマンスプラス”を装着。ほどよくローダウンしつつ、足回りをリフレッシュしました。

スプリングの独特のパープルカラーが素敵だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディ A3スポーツバックの足回り交換についてコクピットモリオカのレポート ...

残溝が少なくなってきた純正装着のランフラットタイヤを交換。同じ新車装着の“TURANZA T005☆”を装着しました。“☆＝スターマーク”は、BMW承認タイヤの目印ですね。

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残溝が少なくなってきた純正装着のランフラットタイヤを交換。同じ新車装着の“TURANZA T005☆”を装着しました。“☆＝スターマーク”は、BMW承認タイヤの目印ですね。

梅雨前にワイパーブレードを交換したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 3シリーズ G20のタイヤ交換についてコクピットモリオカのレポートでご紹介しま ...

さらに楽しく走れるように、そしてよりスポーティに仕上げるためタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI Racing GTC02”と“ポテンザアドレナリンRE004”を装着。アライメントも施工しました。

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さらに楽しく走れるように、そしてよりスポーティに仕上げるためタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI Racing GTC02”と“ポテンザアドレナリンRE004”を装着。アライメントも施工しました。

ハードトップ付きも素敵だなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスター NCECのタイヤ･ホイール交換についてコクピットモリオカのレポートでご紹 ...

コクピットモリオカに関する情報まとめ

純正形状ショックを外したらオイル漏れが発生し、バンプラバーはボロボロでした。SACHSのショックアブソーバーのほかマウントなどを用意しごっそり新品に交換し、足回りリフレッシュ!!

リアルスポーツ“RE-71RS”、プレミアムスポーツ“S007A”、カジュアルスポーツ“Adrenalin RE004”。パフォーマンスを引き出し、楽しく走るなら“POTENZA”です。

足回りパーツをごっそり交換で快適にリフレッシュ。スプリングやマウントは純正新品ですが、ショックアブソーバーは“KONI Special ACTIVE”をチョイスしました!!

しなやかさを損なわずに確かな剛性感を手に入れるために、“CPM LowerReinforcemnt”を装着。X型のブレードも組み合わせて、前後2ヵ所に取り付けました。

下回りのサビが気になるなら、作業が混み合わないいま対策するのが賢い方法。雪道に撒かれる融雪剤にも対応する“塩カル防錆剤”を使用した“防錆コーティング”で、クルマをサビから守ります。

進化したプレミアムコンフォートタイヤ“REGNO GR-XⅢ”を続々と装着中。そのわけは？

ザックスの純正形状ショックアブソーバーとフォクトランドのダウンスプリングを組み合わせた“ザックスパフォーマンスプラス”を装着。ほどよくローダウンしつつ、足回りをリフレッシュしました。

残溝が少なくなってきた純正装着のランフラットタイヤを交換。同じ新車装着の“TURANZA T005☆”を装着しました。“☆＝スターマーク”は、BMW承認タイヤの目印ですね。

さらに楽しく走れるように、そしてよりスポーティに仕上げるためタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI Racing GTC02”と“ポテンザアドレナリンRE004”を装着。アライメントも施工しました。

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足回りパーツをごっそり交換で快適にリフレッシュ。スプリングやマウントは純正新品ですが、ショックアブソーバーは“KONI Special ACTIVE”をチョイスしました!!

しなやかさを損なわずに確かな剛性感を手に入れるために、“CPM LowerReinforcemnt”を装着。X型のブレードも組み合わせて、前後2ヵ所に取り付けました。

下回りのサビが気になるなら、作業が混み合わないいま対策するのが賢い方法。雪道に撒かれる融雪剤にも対応する“塩カル防錆剤”を使用した“防錆コーティング”で、クルマをサビから守ります。

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ザックスの純正形状ショックアブソーバーとフォクトランドのダウンスプリングを組み合わせた“ザックスパフォーマンスプラス”を装着。ほどよくローダウンしつつ、足回りをリフレッシュしました。

残溝が少なくなってきた純正装着のランフラットタイヤを交換。同じ新車装着の“TURANZA T005☆”を装着しました。“☆＝スターマーク”は、BMW承認タイヤの目印ですね。

さらに楽しく走れるように、そしてよりスポーティに仕上げるためタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI Racing GTC02”と“ポテンザ アドレナリンRE004”を装着。アライメントも施工しました。

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さらに楽しく走れるように、そしてよりスポーティに仕上げるためタイヤ･ホイールを交換。“ENKEI Racing GTC02”と“ポテンザアドレナリンRE004”を装着。アライメントも施工しました。