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以前別車で使ってました。久しぶりのSQV。音は高音で好き嫌いが分かれると思います。自分はSQVの音自体はさほど好きじゃないんですがリターンなのでOK。一番の理由は性能。他社のブローオフと根本的に仕組 ...
今月は車検があるので、HKS スーパーSQV Ⅳ を大気開放からサクションリターンに変更します トリプルフィン・マイルドタイプをつけていましたが、これを外して、サクションリターンニップルに交換。ホー ...
Yahooショピングで「HKS スーパーSQV4 S660 (JW5) 15/04- 品番:71008-AH008 /SUPER SQV4 ブローオフバルブ」を購入バルブのバネ圧調整が不要なので、調 ...
純正でも「プシュッ」と音がしますが、さすがHKS。「プシュ〜ッ！」といい音がします。結構音が大きいので、後ろの窓を開けていると、頭の中を音が突き抜けるような感覚がします。ブローオフのバネ圧を調整する ...
以前 HKS Super SQV Ⅳ を取り付けたのですが、今月は車検があるので車検対策として、リターンキットに交換しました。アクセルを戻した時の「プシューッ」は聞こえなくなり、純正よりも静かになり ...
先日取付けを整備手帳に上げましたが、現在は絶賛大気解放中。厨二心をくすぐるブローオフ音。恥ずかしいくらいのデカい音です。車検前にはリターン仕様に戻すので、それまではこの仕様で乗ります。
ターボ車と言えばブローオフ！笑他メーカーの音を聞き比べて、嫁と好みが一致してHKSにしました🤩音はサイコーです！ついつい踏み込んでしまいます🤣笑取り付けは他の方も言われている、数ヶ所苦労しました ...
取り付け自体は簡単ボルトの位置が最悪8ミリ、10ミリ、14ミリ微妙な13ミリロングプライヤースパナ🔧工具無いとキツい
値上げ前に購入して寝かせておいたパーツ。取り付けたので改めてレビュー。仕様ECU HKS フラッシュエディタ インプレッサネット特別版 phase2マフラー HKS スーパーターボマフラーブローオ ...
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