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(中編)の続き！丘の下のエリア、ゆっきー号の正面の車列から~スープラ [A70型] (後期)めっちゃブラックに見えますが、ダークグリーンマイカでした！S660 Modulo X (後期)後期型はフェ ...
昨日はマフラーを交換しました。今まで付いていたHKS リーガルマフラーとはサヨナラです。マフラーの真ん中2本のパイプを吊っているブッシュが切れてしまってグラグラな状態でしたので、タイラップで仮止め状 ...
パーツが豊富だとそれはそれで悩むよな〜と思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーのカスタマイズについてコクピットロフト長岡川崎店のレポートでご ...
走行距離はあまりないですが、16年乗っているといろいろ不具合も出てくるわけです。今ある不具合↓1.ステアリングをきると右前あたりからゴッゴッゴッゴゴって異音がする。2.マフラーのテールの部分を吊って ...
マフラーガーニッシュの固定は純チタン製M6首下15ｍｍボルト・ワッシャー・ナットで行います。この特有の質感がたまらなく大好きです。バンパーに開けたφ９０ｍｍの穴を合わせて固定しました。左側の拡大です ...
使用する素材はチタン2種（TP340）で板厚は0.8ｍｍです。サイズ105ｍｍ×105ｍｍの板を2枚切り出し、四つ角にバンパーに固定用仮穴φ3.0ｍｍの穴をあけて角を7.５ｍｍほど落としま ...
５ZIGENマフラー用にマフラーカッターを純チタン2種（TP340）にて製作しようと考えた。マフラー出口がφ70ｍｍなので板のサイズは約220ｍｍ以上必要となる。マフラカッターの長さはテールの長さ＋ ...
テール部の外径がφ70ｍｍ×２でイメージはナンバープレートの左右にテールが出る感じです。その為に純正バンパーをホールソーにて穴加工します。ホールソーは超鋼チップ付のφ90ｍｍを選択しました ...
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しんどい週末
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