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12月13日で愛車と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!MONSTERSPORT クラッチペダル ピラーメーターフード ...
商品を評価する基準は人それぞれである。したがって、4点超(5点満点)の評価が得られている商品であっても満足できない人はいるだろう。分かってはいるが、ひどい商品を平気で出し続ける会社がある。それはDI ...
富士ショート走行後のブレーキパッドチェックをしました。今回の走行からは純正パッドではなく、DIXCEL EXTRA Speed(ES) typeを使用しています。パーツレビューにも書きましたが、今の ...
早いもので、2月23日で愛車と出会って1年になりました。この1年の愛車との思い出を振り返ります!…ってテンプレありますので今回も書いてみます(●´ω`●)■この1年でこんなパーツを付けまし ...
買い物に行き、帰ってから洗車機にてPOLOの洗車を済ませ、の~んびりと風呂にも入って、あとは一杯引っ掛けて寝るだけとなったので、年末と言う事もあり、来季のPOLOの弄り計画を妄想(笑)何と言ってもま ...
道交法違反なんすが、140km/h程度の高速走行でも、変な緊張感無しで走行できます。ブレーキに関しては『カックン』ブレーキと言われる方もいらっしゃるようですが、自分的には前車(ノーマルディスク+DI ...
ブレーキパッドを DIXCEL EXTRA Speed(ES) type に交換してから628日、走行距離は49,900km、ローターが摩耗しスリットが消えかけています(-_-;)トップ画像だとわか ...
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