メタルキャタライザーに関する情報まとめ

  • スズキ スイフトスポーツ

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    スズキ スイフトスポーツ

    AK12のマーチ(非12SRの素グレード)から乗り替えました。マーチさんに引き続き、鈴鹿本コースをメインにサーキット走行を楽しむために購入しました。この車で本コース2分30秒切ったらサーキット走行や ...

  • 日産 ローレル

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    日産 ローレル

    2017年9月から6年振りに車検を受けて公道に復活です。C35ローレルに乗っています。☆エンジン☆RB25DET NEO6GCGタービン GTX3076RTOMEI PONCAM BタイプNISMO ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

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    三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

    ケイマンからの乗り換えです!MTが恋しくなってしまいました…笑以下仕様G/forceコンプリートエンジン PRO2.2L 腰下分解・組み立て ブロック上面修正研磨 ダミーヘッドシリンダーボーリング  ...

  • トヨタ チェイサー E-JZX100

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    トヨタ チェイサー E-JZX100

    猛暑と雨漏りに耐え切れず…【エンジン周り・吸排気】・HKSインタークーラー・HKS エアクリーナー・不明ダイレクトサクションパイプ・RS☆R EXMAG GTⅡ マフラー →GP SPORT EXA ...

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    11年間共に過ごした愛しいスカポン号(2号機)を奥伊吹のナイタードリフトで大破させたため、スカポン3号機として購入しました( ˘ω˘)フルノーマルのHR34の4ATのGTスペシャルエディションで16 ...

  • ホンダ S660

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    ホンダ S660

    紆余曲折を経てS660前期αから後期Modulo Xに乗り換え今回は大手中古車サイトに載せて無いお店での購入。中古パーツ、オンパレードの愛車内装 Version Z仕様外装 フロント及びサイド、エア ...

  • 三菱 ランサーエボリューションX CBA-CZ4A

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    三菱 ランサーエボリューションX CBA-CZ4A

    過去、エボ5を4年半ほど!Xも長く所有する予定!RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus   18 x 9.5J +22 [245/40R18(純正同サイズ)]YOKOHA ...

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    zc31sから乗り換えました。めざすは当時のデートカー&走り屋仕様中学生からのあこがれの車です。整備士の🐣です。エアコン、エンジン、ハイキャス、パワステ…と順調に壊れておりますw【仕様】外 ...

  • スバル インプレッサ WRX STI

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    スバル インプレッサ WRX STI

    2023/04/23 納車 147,188km投稿は基本こいつの整備記録になるかな?2024/5/2 エンジンオーバーホール&ボアアップ149,255km現状分かる範囲の変更点ECUA/M/S ラリ ...

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