SPOON エンジンマウントに関する情報まとめ

  • ホンダ S2000 AP1

    愛車紹介

    ホンダ S2000 AP1

    今はお別れしてしまった1台です 泣AP1-200という価値ある車をタイミングよく新車購入できたのが、今となっては良いことでした♪すべての車がダルに感じるほど、ソリッドな乗り味が最高なやつでした!エク ...

  • ホンダ インテグラ DC2

    愛車紹介

    ホンダ インテグラ DC2

    タイプR3ドアの96specでした。家族全員がMT乗りだったので共用車?として買って以来、長年に渡って活躍してくれました。「NSXを買うまでは…」ということでいじらないつもりでしたが、やっぱりいじっ ...

  • ホンダ シビックタイプR EK9

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    ホンダ シビックタイプR EK9

    知人が父親になることをきっかけに譲っていただきました。スプーン仕様エヌワンEK9シビックです。後期タイプR エアコンレススプーン エキマニスプーン マフラースプーン LSDスプーン 1~5速クロスミ ...

  • ホンダ S2000 AP1

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    ホンダ S2000 AP1

    JJコンプリートAP1現在所有のS2000です。SPOON2.2Lコンプリートエンジン。実はワイドフェンダーでオシャレに街乗りからサーキットでもそこそこ走れる車作りを目指して未だ進化を続けております ...

  • ホンダ インテグラ E-DC2

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    ホンダ インテグラ E-DC2

    最近、カーボンボンネットがお疲れのインテ96スペックです。しか~し、他は絶好調!まだまだ現役です。ブイテック最高っ!!!!! 宿敵は、K君が乗る、黒いマツダ デミオ…。いじりあんばい↓タイヤ ネオバ ...

  • ホンダ S2000 AP1

    愛車紹介

    ホンダ S2000 AP1

    AP1 ホンダS2000を標準ボディにラジアルタイヤでコーナリングを突き詰めるというコンセプトでトータルカスタマイズ。<タイヤ>235/40R17255/40R17<ホイール> レイズ ボルクレーシ ...

  • ホンダ インテグラ GF-DC2

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    ホンダ インテグラ GF-DC2

    4月に納車した新しい相棒、変態いわくキュンテグラです。 距離走ってますが、まだまだ元気な車です。まだまだノーマルなんでこれから自分なりに少しずついじっていきたいと思います(*´∇`) ちな ...

  • ホンダ S2000

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    ホンダ S2000

    ap1に乗ってます!トリップメーターは46万キロの車体ですがまだまだ元気です笑とりあえずは目指せ50万キロ!!!現在の仕様[エンジン]スプーンコンプリートエンジン2L[吸気]スプーンビックスロットル ...

  • ホンダ インテグラタイプR E-DC2

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    ホンダ インテグラタイプR E-DC2

    社外エアロ無し、定員乗車、エアコン、内装有り、軽量化は程々街乗り仕様でどれだけ走れるかがコンセプト♪現在の仕様エンジン KMSオーバーホール     戸田レーシング鍛造ピストン    ⇒ノーマル ...

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