サーキットに関する情報まとめ

  • KW Version-3

    パーツレビュー

    KW Version-3

    街乗りOK、峠OK、サーキットOKの足。お値段はアラゴスタを上回る。値段が高いだけに、最高の足です。買って損はないですが、お財布と相談が必要です。とにかく、限界が掴みやすくなります。乗り心地もガチガ ...

  • DND peformance interior Race レザー タンステッチ ディープ レース 350mm USDM グレーステアリング ハンドル

    パーツレビュー

    DND peformance interior Race レザー タンステッチ ディープ レース 350mm USDM グレーステアリング ハンドル

    商品説明【DND Performance Interior】U.S.カリフォルニアに本社を置く自動車関連製品製造企業。FORMULA DRIFT USAをはじめとする様々な選手の競技車両に製品のスポ ...

  • SHIBATIRE / シバタイヤ TW200 235/40R17

    パーツレビュー

    SHIBATIRE / シバタイヤ TW200 235/40R17

    サーキット走行前にタイヤを新調しました。シバタイヤ200R このところサーキットでコースレコード出すなどシバタイヤの自信作です。一本2万で050の約半額。これでタイム出たら最高です♪追記 サーキッ ...

  • 不明 パワステ コンピュータ コントローラーキット

    パーツレビュー

    不明 パワステ コンピュータ コントローラーキット

    【再レビュー】(2024/05/24)サーキットで問題無く動作カプラー抜き刺しがめんどいので加工

  • DIXCEL 328 Racing

    パーツレビュー

    DIXCEL 328 Racing

    サーキット前に交換今まではスピードマスターの使ってましたが初めてのディクセル交換後はカッチリ良いフィーリング身内の耐久レースにも使ってるので性能は分かっているので安心

  • SWK / スズキワークス久留米 SWK プレミアムスポーツ ECU

    パーツレビュー

    SWK / スズキワークス久留米 SWK プレミアムスポーツ ECU

    通勤+たまにサーキットって事でECUに手を入れました。SWKスペック1はマフラーもエアクリもプラグも、ガソリンもレギュラーでイケる仕様なのでお気軽に入れれます。(現在フルノーマル)簡単なスペックパワ ...

  • LapTime LapTimeコーティング+HC

    パーツレビュー

    LapTime LapTimeコーティング+HC

    先日施行した✨LapTime NADIAコーティングの、メンテナンスコーティングとして上塗り✨✋相性バッチリで、さらに艶々✨になって満足しています(๑¯﹀¯๑)~♡特徴通常のLa ...

  • BG JAPAN BG792 シンクロシフトII プレミアム・ギヤオイル(100%シンセティック) 75W-80

    パーツレビュー

    BG JAPAN BG792 シンクロシフトII プレミアム・ギヤオイル(100%シンセティック) 75W-80

    スコスコ入るという話を聞いてお試し注入。気温が上がってきているので、冬のあさイチの評価は半年後に。とりあえずニューテックもワコーズも2速のすこしコツがいるシフト感がありました。うまく入れないと引っか ...

  • NAG S.E.D NAGバルブ 内圧コントロールバルブ

    パーツレビュー

    NAG S.E.D NAGバルブ 内圧コントロールバルブ

    来月の軽耐久開幕に備えて、元気玉作戦その2✨オラに元気を分けてくれ~🥺少しでも戦闘力アップを狙います⤴️本命の減圧バルブもチェックします😋事前にメーカーに問い合わせて軽四耐久にオススメなモデルを ...

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