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純正は短いなぁと感じていたので、これで使用感アップ。両面テープで止めるものよりも、ビス留めのものの方が良かったのでこれを選択。キズありのアウトレット品だけど、見た目気にならないので良し。
純正ステアリングの触り心地が気になって社外品に交換してもらいました。エアバッグ怖いから工賃払って業者さんに。しっとりした感触になって満足。正直、ガングリップ型じゃなくて純正形状でも良かったけど探しき ...
クラウンクロスオーバーのパドルシフトは、私にとっては少々低めの位置についていて、軽いハンドル操作中のシフトチェンジで希にスカることがあります。AXELAのときと同じレッドのカバーがあったため取り付け ...
【再レビュー】(2024/05/16)クルマが納車される前に購入していたので、装着する前にパーツレビューを書いてしまいましたが、無事納車されて装着したので再レビューします。ブログでも書きましたが、こ ...
aliexpressで購入したパドルシフトです。とてもいい感じです☺️
中古で純正張替えステアリングとパドルシフトをゲットしたので早速取付けました。ステアリングは純正より太巻きなので握り易いです。右側のクルコンスイッチはダミーですが夜間は点灯するので良かったです。またパ ...
オートエグゼカーボンパドルシフトレバーS1383-20取り付けは、純正のパドルシフトに被せて両面テープで固定するだけ。簡単に装着できます。大きくなったので、操作性は抜群です！ステアリング周りにカーボ ...
ネットで何も考えずカーボンだけで購入。他のパドルシフトを知らないですが、見た目と価格も他を比較しなかったのですが満足。
スポーティーな気分にしたかったので付けてみました。しっかり脱脂すれば、付属の両面テープでがっちり付きます。大きくてアクセスしやすいですが、先端部ではシフトの切り替えはしずらいです。
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