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例のショートシフトで取り付けです。高さもばっちりでしっくりします。シフトブーツも新品交換なので、写真だけみるとこんなグレードがあるみたい…。
コレ、納車の時サービスで着けてくれた物なんです(笑)最初見た時 車は、とてもキレイで(フルノーマル)良かったんですが、純正のアルミ製ノブだけが傷だらけ…父親と、その辺りボソボソ言っていたのを聞いてい ...
某オクで購入。
S2000 タイプS用シフトノブです。当初から付いてました♪ホンダのスポーツカー用シフトノブといえば球形金属ですよね!タイプRはチタン製もあるんですが、こちらはアルミ製。それもあってか、値段はチタン ...
DC5を購入した時にオプションで購入したチタンシフトノブです。再びMT車に乗り換えたときに使おうと思って保存してました。久々に感じたチタンの懐かしい感触は感動ものです。ホンダ純正のオプションなので赤 ...
交換されている方も多いホンダ純正チタン製シフトノブ。重さの影響かシフトフィーリングが「しっとりマイルド」系に変化しました。手触りもツルツルでgood!!
レプリカ品です。一応、チタン製です。(チタン合金)L700のシフトノブのネジ径はM12でピッチは1.25です。しかし、このレプリカ品はM12×1.5なので、ダイスでL700のシフトシャフト ...
他の方のパーツレビューを見て購入。取り付けはとても簡単。純正よりもやや重く、シフト操作を重さが補助してくれている感覚。ツルツルと言うよりサラサラな触り心地も好き。大きさが純正よりも少し小さくなってし ...
FD2のシフトノブは純正でアルミの球状が付いてます。が!?前のEK9はチタン製…何だかグレードダウンな感じなので取り替えを決定。S2000やユーロRのオプションのノブと迷いましたが、HONDAのスー ...
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