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IN、EX共に264゜を使用しています。STEP2なのでヘッドに逃げ加工を施しています。
GTIII-SSタービン投入と同時にカムも。写真上が旧で下が新品です。
【総評】272°カム逃げ加工してでも入れるべき!!( ´∀` )【満足している点】アイドリング状態でも満足wですが、高回転になった時のパワー感がたまりません!【不満な点】お金があ ...
EX264°IN 264°EX、IN両方共交換ブーストの立ち上がりが若干早くなった?
【総評】264°排気側のみですがしっかりとタービンを回しています【満足している点】しっかりとタービンを生かしているGT3タービンキットを購入したときキャンペーンでおまけでついてきた(笑)【 ...
【総評】旧型のカム。ポンカムになる前のカムですが、バルタイもそんなに悪くないと思います。タペット調整も公差内で精度的に問題ないと思います。【満足している点】乗ってみると高回転でのパンチはブーストアッ ...
【総評】IN/EX256°エキマニ、との同時交換にて、リセッティングしました。【満足している点】アイドリングのばらつきは若干で、殆ど気にならないフィーリングです。中速のパンチから高速のパワ ...
通称二ゴロ アイドリングが少し五月蝿くなる。バラつく。かっこいいすいませんエンジンチューンもやったので正直効果わかりません笑
【総評】せっかくなのでカムもいれよう【満足している点】ブーストがかかりだしてからの加速感、伸びは以前のノーマルカムとは別次元になりました。排気音も大きく乾いた感じに【不満な点】自分の場合はショートサ ...
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膀胱炎にーーチクチクですーーー😣
narukipapa
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