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エンジンを降ろしたついでにパワステレスにしてみました。実際、パワステレスにした所でメリットというメリットは・燃費が多少良くなる・軽量化になる・パワステフルードの漏れの心配無し・整備性が向上すると言っ ...
タイヤをグッドイヤーのICE ZEA(スタッドレス)からダンロップのディレッツアDZ101に履き替えました。今回は14インチで見た目は扁平に見えます。乗り心地悪そうな感じがします。会社でタイヤ交換し ...
元祖リアルタイム瞬間燃費計、HKS CAMP。ECUに何本かの線を接続することによって、ナビなどの画面に、エンジン回転数、車速、瞬間燃費、瞬間燃料噴射量、インジェクタ開弁率を表示することができます。 ...
3月前半に、研究室の工房でアーシングケーブルを自作しました。アーシングした場所は、①エンジンヘッド②スロットルボディ③ディストリビューター④左ストラットネジ部⑤イグニッション本体取付ネジ部⑥ワイパー ...
14インチのS.driveを履いていましたが、いざウチのヴィヴィオたんが動いているところを見てみるとホイールがあまりにも大きく見えるため今時っぽくてビストロのイメージにそぐわない事、S.driveは ...
ヴィヴィオ購入時にACデルコのくたびれたプラグが付いていたため家内のプリウスで調子良好なPremium RXをリフレッシュとして選びましたエンジンはヴィヴィオRX-R A型オーバーホール済フルノーマ ...
かつてスバルのヴィヴィオの純正オプションだった、BBSの13インチ鍛造ホイールです重量は3.4kgで、多分13インチホイール最軽量だと思います。・ホイールを軽くして出だしを良くしたい・13インチにイ ...
軽量ホイールをつけると、燃費はよくなるのが理論的に言えることですが、それならば、エコタイヤだともっと燃費が良くなるのではと思い、あえてエコタイヤにしました。今流行りの、CMでお馴染みのタイヤです。第 ...
12月のSABクリスマスセール?みたいな売り出しに売っていたオイルです。ヴィヴィオに全化学合成油を使うのは漏れ等を考えるとちょっと抵抗が…(^^;)と思いながらも値段に負けて購入。年明けに交換しまし ...
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キツネとタヌキの選挙
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