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すべての条件をクリアしますか?
RS200のトルセンLSD付き、ファイナル4.1のデフケース丸ごと入手。AS200への取り付けに当たっては、ドライブシャフトのフランジをAS200用に交換が必要。また、AS200の場合、MT用とAT ...
【総評】次期マイチェンにて変更されるファイナルギア、(4.1→4.3に変更されるとか)エリア86からの誘惑に負けて購入取付しました。(サブの写真は取り外した4.1ファイナルギア)本来はクラウン・ハイ ...
前期乗りで走り方向に弄ってる人の大半が不満に感じる4.1ファイナルギア…ホントはLSD組む時にやってもらえばよかったんですが、当時は手頃なタマがなかったので(›´ω`‹ ) ゲッソリなの ...
OS技研のLSD取付の際に、ファイナルギヤを取付しました。GTの為、もともと4.1ファイナルギヤが付いていましたが、毎日通勤で使っている事や、ショートサーキットに行く際に役に立つと思い、交換しました ...
110マークⅡ加速up作戦その2!その1の「ノーマルファイナル3.7⇒JZX90AT用3.9+トルセンLSD」をさらに昇華させて、その2は「JZX81用4.1ファイナル+110トルセンLSD」!!ケ ...
MT純正ファイナル(3.7)だと、スポーツ走行の際、ピックアップが悪いので、4.1に変更しました。サーキットはまだ走ってはいませんが、街乗りだと高速道路さえ使わなければ、かなりイイです。
ファイナルブローのため3.9に変更---------------------------運よく4.1ファイナルがヤフオクに出てたので即買いました。しかもケースとファイナルのみという素晴らしい設定。ま ...
純正のファイナルギヤ4.3ですと加速感は良いのですが、クロスし過ぎ?でも、3.909だとパワー不足になる可能性が考えられる。って事で、RS前期純正の4.1に変更4.3と違い、若干の鈍足になりますが各 ...
JZX90からのパーツ。画像も前のパーツレビューの使いまわし。たぶんJZXの2JZ-GE搭載車のモノと予想してますが、詳細不明。トヨタはこんな感じでギア比の刻印がリングギアに刻印があるので分かりやす ...
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KUMAMON
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