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やっすい!! スペックは他メーカーのたっかいものと比べて遜色ないようですし‥‥衝動買いです(｡-_-｡)主要材質：SUS304メタル触媒：150セルフランジ内径：70.5φフルノーマル車輌(エボⅨ) ...
【再レビュー】(2017/02/01)以前のレビュー（http://minkara.carview.co.jp/userid/629510/car/539792/6841823/parts.aspx ...
【再レビュー】(2021/03/01)GPスポーツさんに関しては前回『世界一の金属の町』として技術力の高さをレビューした訳でありますが、今回は“ジャパン・イズ・ナンバーワン”という日本の鉄工技術の話 ...
昨今の純正触媒の中古相場高騰、品薄に伴い現在装着中の純正触媒をストックする為代替品として新品購入です。ターボ用として販売されているものですが、NA(スペックS)に装着しました。以下、約14万km使用 ...
2014年8月GP Sportsのメタルキャタライザーです。キャタライザーとフロントパイプまでが一体となった構造になっています。※純正は2分割。タービンアウトレットから2穴で接続され、右側がメインの ...
まえまえからスポーツ触媒を交換したいな～と思ってたが・・・金額が金額だけに中々導入出来ずにいました・・・次の岡山国際サーキット走行に向けて導入の決意をしたら『安っ!!』(ーー;)なんと29800円（ ...
現在装着している純正触媒が排気漏れを起こしているので急遽購入し装着予定です。本当は純正が良いのですが、現在は程度の良いものはほぼ無いので、仕方が無いのでそれならメタルキャタライザーにしようかなと思い ...
【総評】そいえば、触媒変えたのにレビューしてなかったのでwエキマニやタービンと一緒に変えたので普通の触媒と何が違うか全く効果はわからないけど、純正よりよく抜けるらしい何が抜けるかは想像にお任せします ...
セカンダリブーストがかかるにはかかるんですが、かかり方がまったり(切替わり時に0.2キロ程度までブーストが落ちる)という症状に悩まされること約1年。ソレノイド&バキュームホース一式を新品に換 ...
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