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NSXに関する情報まとめ

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  • DeAgostini 週刊NSX-R 第21号

    パーツレビュー

    DeAgostini 週刊NSX-R 第21号

    第21号は「フロアマット・Rなどを組み立てる」です。運転席側のマットの貼り付けですね。、

  • DeAgostini 週刊NSX-R 第20号

    パーツレビュー

    DeAgostini 週刊NSX-R 第20号

    第20号は「フロアマット・Lを組み立てる」です。繊維状のマットをフロアに貼り付けるようです。

  • PIAA TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター

    パーツレビュー

    PIAA TWIN POWER+ マグネットオイルフィルター

    【備忘録】ディフォルトの DENSO製H-01 vs 高価な PIAA TP+MAGNETOIL Filter は 980円！と勝手に思い込んでいるオジサンとしては、H-01も高くなりましたね～価格 ...

  • BBS エアバルブキャップ

    パーツレビュー

    BBS エアバルブキャップ

    PARTS NUMBER P5615011RG-Fのエアーバルブキャップって、丸くて周りがギザギザ(ローレット加工)なやつで。。。NSXに履いていたRG-Rは六角のBBS刻印が入ってるやつで。。。Z ...

  • SPTA ダブルアクシスポリッシャー

    パーツレビュー

    SPTA ダブルアクシスポリッシャー

    メーカーはよく分からない。多分中華。ヘッド部分が一番コンパクトなものを選んだけど、NSX のリアスポの下には入らなかったｗ小さいのにちゃんと動く。ダブルアクシスだし、バッテリーは長持ちだしで特に不満 ...

  • Mobil Mobil1 FS X2 5W40

    パーツレビュー

    Mobil Mobil1 FS X2 5W40

    納車後約3000km走ったので、インテR初のオイル交換をしました。レビュー、動粘度、価格等を考慮した結果、とりあえずmobil1にしました。推奨粘度は10w30か5w40ですが、当方車両は約9000 ...

  • GARLAND レーシングローター

    パーツレビュー

    GARLAND レーシングローター

    φ355×t32mm本当はφ365にしたかったけど今回はリア純正だからφ355でもバランス悪いかも。馴染んでないのかフローティングローター特有のカチカチ音が盛大にします。ホンダのリアってほ ...

  • タカラトミー トミカプレミアム

    パーツレビュー

    タカラトミー トミカプレミアム

    【総評】【トミカプレミアムレーシング】2024年4月発売レイブリック　NSX-GT【満足している点】無し【不満な点】無し

  • タカラトミー トミカプレミアム

    パーツレビュー

    タカラトミー トミカプレミアム

    【総評】【トミカプレミアムレーシング】2024年4月発売99号車　NSX-GT【満足している点】無し【不満な点】箱が大きく収納が微妙

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