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最初に書いておきます。流用不可ですww高速走行時にあまりにも回転が高いので、巡航速度UP＆快適化＆燃費改善を狙って、ハイギヤード化出来ないかと考えて、ヴィヴィオ(S/C用)の5速ミッションの中身だけ ...
普段は奈良のジェームスでFine Performance (5W-30)を利用しているのですが、夏コミに行くことを考慮して粘度が違うものを入れる事にしました。印象としては、5W-30に比べて若干レス ...
スパークプラグを交換しました。まだ3千キロしか使用していませんでしたが、燃費とパワー、耐久性を考慮して交換しました。基本、街乗り車両なので、パワーアップの楽しみはプラグ交換くらいしかありませんし(^ ...
サンバーは走行距離を多いし、ヴィヴィオはレース毎に変えてるんで結構エンジンオイルは必要なんで少し前からペール缶で買ってた。たまたまFCR-062でAZのページを見てるとエンジンオイルもあった。えぇー ...
何か最近、燃費も悪いしアイドリングも高めと色々調べてみると、ヴィヴィオはエアクリの直後にスロットルがあるので、その後の配管やバキュームホースに穴が開くと、そこから空気が入り、アイドルが上がるのだとか ...
ヴィヴィオにプレオ用オルタネーター流用は定番ですが、一歩進んでクランクプーリーも薄型にしちゃいました！・クランクプーリー軽量化・オルタネーター大容量化・発電電圧ダウンスイッチ取付け・ベルト1本化等々 ...
雑誌で紹介されていた日本サン石油から発売されている「ＡＣエフェクター」です。効果は内部の摩擦が減る事で、振動や騒音が軽減され、燃費も良くなると言うものです。作業方法は、通常のガス補充と同様の方法で注 ...
最近のクルマには、フツ―に着いているものですが、90年代のクルマには無縁なものです。色々見ていると、いかにもケチりそうな車にまで着いているので、ヴィヴィオのマッドフラップに使った材料の余りを使って作 ...
「静岡県裾野市」FUJITSUBOファクトリーにて。RX-Rリニューアルの中でも、今回のマフラー製作はプランニング期間や製作のための移動距離としても大きなイベントになった。 「ヴィヴィオは旧車？」少 ...
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