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2009年7月30日に、同じラリーアート製のスポーツサーモスタットと同時に取り付け。開弁圧108KPa(1、1kgf/cm)で、これまたランサーエボリューション(ちなみにこっちのパーツはⅠ~Ⅲ ...
2009年7月30日に、真夏の熱対策として家の近所の三菱ディーラーさんにて取り付け。開弁温度71゚Cで、入口制御式。取扱説明書にはランサーエボリューションⅣ、Ⅴ用と書いてありますが、コルトVRに ...
水温が安定しました。
PRSさんの冷え冷えキャンペーンで交換してもらいました。直接体感できる部品ではないですが、暑くなる時期にエンジンルームも激しく暑いので少しでも冷えるようにと思って・・。場合によってはオーバークールに ...
ラリーアート製のスポーツサーモスタットです。純正の80.5℃に対しこれは76.5℃の開弁になるみたいです。
走行会で水温対策のため交換。但し、冬場は水温上がりにくくなります。温風MAXできません^^;;
クーリング大作戦!その1ラリーアートHPより......【バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフローバルブ仕様。開弁温度76.5度】エンジンが本来の性能を発揮できるの水温 ...
純正より10%流量アップって事で交換右…純正の、左…ラリーアートの、、、違いが分からん(∂ ̄^ ̄)∂交換後、、、LLCも替えてるので効果は謎~コレの交換で罠にはまって…
見えません。写真ありません。バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフローバルブ仕様。 開弁温度76.5度・・・ですってw
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[トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]18インチ ...
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