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3D DesignのDME現車チューニングです。納車直後から社外マフラーとコールドスタート時の爆音のせいで自宅にも戻れない生活が続いていたのですが、アイドルアップをキャンセルするよう書き換えてもらい ...
【再レビュー】(2017/04/30)暫く乗ってみてサブコンとは全く違います。アクセル踏んだ瞬間トルクの違いが分かりサブコンで不満だった日本車のリッミターかかる以上のスピードでも加速が鈍ることは全く ...
サブコンとは全く違う。低速からトルクモリモリ。アクセル踏んだ瞬間違いが分かる。あとは、日本車のリミッター効く以上のスピードで伸びがどうか。3dは車のチューニング状態をみてセッティングしてくれるのが嬉 ...
【総評】 総走行距離 57700km【満足している点】【不満な点】
さすがに手をつけるところがなくなってきた今日この頃。１２ヶ月点検がＳｔｕｄｉｅさんのキャンペーン期間だったため、チューニングの総仕上げの意味合いもあり勢いでプログラミングをお願いしました。データによ ...
ついにやっちゃいました。先月の東京の帰りに、実はキドニイさんで現状のデータを吸い上げてもらっていました。その為に、WSさんでスポーツ触媒？？？も制作して頂いたりして、こそこそDMEにむけて準備してい ...
18iでもっと駆け抜けたくなり、エアークリーナーから始まり････そろそろ現車合わせでセッティングと思い施工!直ぐに体感できたけど学習してきたら18iでも快適!!スロコンがいらなくなり外してしまいま ...
マフラー交換後、低速トルクが不足際立ち、DMEチューンしました。シャシダイで確認しましたが、パワーはそこそこでしたｗ
インストール後、走り出しが全然違います！直6 2.5Lのもたもた感が解消され、軽くまわるようになりました。スポーツモードでは、下からレブまで一気にまわりトルクもぐいぐいかかるように感じました。思った ...
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