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レクサス IS-F シフトノブ定番アイテムですが、シンプルなデザインかつ高級感があり丁度いいサイズなのでオススメです!シャフト径8mmのゲート式AT車に取付け可能。トヨタ車全般に問題なく装着できます ...
純正のウレタンノブの触感が気に食わず、多くの方が行なっているように純正部品に交換しました。パンチングレザーがやる気にさせる!(やる気にさせるようなクルマではありませんが。)満足感はピカイチ、握った感 ...
シフトノブ交換しました!最近色々とオレンジのものを漁り出してるのでシフトノブもオレンジに(笑)持ちにくかったりすることもなく車内の差し色にもなってて凄くいいです!
○フオクにて購入 クラウン純正は ちと微妙な形なので お決まり定番??流用IS-F用です。握った感覚はまあまあかな? 操作性は変わらない(笑)
後期ガソリンのテーマカラー?である赤にこだわって、IS用シフトノブに交換しました。赤というよりは朱色でチョット残念。
ステアリングと色がお揃いの為交換しました。触る頻度が多い為、掃除が大変です。触り心地も形もすごくいいと思います。
20Sは純正で本革のシフトノブが付いていますが、BL定番のIS-Fのシフトノブに変更。皆さん良く付けているだけにパンチレザーの感触がとても良いです。
以前にもシフトノブを変更しましたが、こちらの方が見た目と質感も良さそうだったので替えてみました。こっちの方が定番みたいですね。品番:33504-53100-C0
シフト周りの雰囲気を変えてみたくてシフトノブを交換しましたプレマシーだけでなくゲート式ATノブの定番いじりみたいですね結構お安く出回っています実際に握ってみるとマツダ純正より丸みを帯びており大変握り ...
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