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フロント側。前車では使用してなかった物(リアのみ装着)。形状的にコップを用いる他車種用と異なり、ナットは純正のものが使用できそうだが、専用の六角のボルトとカラーで高さを合わせる。赤・黒選択可。以下感 ...
前車では使用してなかった物。ナットは純正のものが使用できる。タワーバーを強化するというより、サスペンションの根本部分を強化する意味合いがメインに思える。クリアランスが狭く作業性確保のため斜めにカット ...
補強シリーズ剛性は上げたくても左右はセパレートにしたくてこちらにしました。剛性アップでキャビン内の一体感が出ます。高速時に安定感が出ます。
フロアサポートフロントです。取り付け後の感想は段差がある道路での直進時、ボディ、足回り、シート(体)?の3つの微妙な横ゆれのズレが1つにまとまりしっかりした乗り心地になりました!
オートプロデュース A3さんのサイトより引用車両センターセッション横方向の前方をサポートする事で、直進安定性・ステアリングフィールが向上して車両が安定し、高速走行時のふらつきを低減します。※純正シー ...
(年度始め衝動買い取り付け強化月間)STI 強化ピッチングストッパーの取り付けで感じていた微妙な振動がなくなり、カーブ等では運転がしやすくなった気がします。デメリットは運転中にシートの座面に固さ出て ...
以前から真ん中が歪む様な感じがあったため、今回はフロントよりもリア側を選びました。
RECARO SR-6 と共に、ふ〜たんさんから嫁いで参りました。みん友のけん1976さんからも「フロアサポートは効くよ〜」と聞いていましたが、なるほど!車の中心が固くなった事で、車の塊感が更に増え ...
トラクションのかかりがよくなった!!剛性がよくなった!
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