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エンケイレーシングレボリューション NT03RR17インチ、7.5J+40マットシルバーブレースリングが特徴裏まで洗えないのが😅RAYSHOMURA 2×719インチ、8J+48からの変更
店頭で新品4本セットが通販よりも安く売ってたのでサーキット用として申し分なかったので購入。サイズ:18×9J 5H PCD114.3 OFF45色:Matte Dark Gunmetall ...
初のエンケイホイール色々悩みましたが、NT-03RRにしました。見た目も派手すぎないところ、でも複雑な形がカッコよくていい感じです。あくまでも社用車なので攻めすぎずに笑ハイパーシルバーR17(7.5 ...
17x8.0J+48 スパークリングシルバー純正に対してリム幅を1インチアップ。計算上13mm外に出ます。9Jまでは入るとのことですがタイヤが235以上の幅広になってパワーがあまり無いZN6には不向 ...
エアロは着ける予定がないので、機能(軽さ)もですが、デザイン優先で選びました。他のホイールでは見られないブレースリングがブレーキローターの小さを上手くカバーしてくれているかと・・・。同ホールでMat ...
18インチ 9J +45 (5-114.3)MatteSparkleSilver街乗りでカッコつけ用に持っていたホール。マジでデザイン最高。洗車は地獄。RPF1購入のため手持ちがあふれてしまうのでお ...
ENKEI Racing Revolution NT03RR Hyper Silver 18inch 8.5j +42 前車インプレッサ(GRB)で使っていたものを装着してみました。面ギリかなぁと ...
17inch 9j+63前後255通しにする為に購入。エボXの時から欲しかったホイール。TE37シリーズと並んでどんな車種にも似合うホイールだと思ってます。今回はS2000に履かせましたがやはり超か ...
ついにホイール変えました。 カッコいい!! 本当はNT03RRが良かったんですけどサイズと色がGRヤリスにはいい物が無くこちらにしました。 ホイールは黒が良かったのでバッチリです。9jですがオフセッ ...
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