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落ち幅はノーマル比3cmと控えめですが、4WDか？と思う程のノーマル車高なので、このダウンサスを組んでやっと一般車並みの高さになりました。乗り心地もノーマル時とほとんど変わらず快適です(^^)vサス ...
タナベのNF210ダウンサス入ってます。程よい下がり方で、乗り心地もいいです！
車高を下げる予定は全くなかったのですがショックのみの交換ですとスプリングの跳ね方に違和感がありまして交換に至りました。調べた中では下がり具合は少ないものを選びました。言わないと判らないくらいの下がり ...
NF210ローダウンスプリングです。■商品：タナベ NF210 ダウンサス■車種：タント/タント カスタム■型式：LA600S■その他：■年式：H25/10〜■ダウン量：-25〜-35mm/-10〜 ...
車高が高かったので、使用感少ないやつをヤフオクで買いました。取り付けは近くの持ち込み取り付けOKのお店に頼みました。サイドスリップ調整のみですが、問題ありません。高速走行時のフロントの浮きが無くなり ...
乗り心地変わらず、程よい落ち具合いで凄く気に入りました。ホイールのサイズのおかげでより、フェンダーとの隙間が良い感じになりました！写真撮った場所がフラットではないので、リヤはみ出てみえますがフラット ...
12年前まで乗っていた初代日産ノートに初めて「TEIN HIGH.TECH」を投入して以来、久しぶりに愛車にダウンサスを装着しました♪皆さまのパツレを良く読み、オフで装着済の方々からの意見をお聞きし ...
みん友のばかクラさんからアドバイスを頂いてRS★R Ti2000を購入する予定でしたが、職場の先輩に相談したところ、「バネレート高くなると乗り心地悪くなるよ。純正と同じ乗り心地ならコレ！」と勧められ ...
タナベ NF210ノーマル同等とは言えませんがダウンサスの中では乗り心地は良い方かと思います。
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