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インタークーラー圧力損失低減加工をして効果があったので、スロットルボディも効果を期待して購入、今までより低い回転域でトルクが出るようになり運転しやすくなりました。
【再レビュー】(2022/01/27)我慢出来ずに圧力損失低減加工を実施。パイプ代は717円ですが、、、これを2〜3時間でこなす人は凄い！巣ごもり時間で半日掛けて加工しました。ばくばく工房でコア溶接 ...
純正インタークーラーに圧力損失低減加工を施した物を、みんともさんのスギドンさんに頂き、ちょっと細工をして取り付けました。圧力損失低減加工なる物は、知る人ぞ知るエンジン効率アップを狙った加工で、ばくば ...
ばくばく工房？圧力損失低減加工、、、と言ううたい文句のGC８.STI.Ｇ型のインタークーラー をヤフオクで調達しました。ですので本物かは定かでありません 笑中を覗くときちっとパイプをはさみ綺麗な仕事 ...
ブーストの立ち上がりが良くなったような気がします。カシメ部の溶接も施してあります。社外風に見せるためにSTIの文字も消して少し磨いてみました。
【総評】純正インタークーラー内部のイン側の、約37本ある空気通風孔の隣り合った部分のクボミ（空気が通らない行き止まりの部分）に半円形の凸型のものを溶接加工して、スムーズに通り抜け出来るようにして、圧 ...
【総評】タービンのシングル化に伴い導入したインタークーラー。圧損低減加工品と書いてあったがどうかは不明w【満足している点】単体での効果は不明。STIなので気持ち的に効果はアリw【不満な点】特になし
【総評】納車する前に、加工に出したいなと思い以前から知っているメーカーさんへ加工を出すことにしました。とても、丁寧な加工でとても驚きました。【満足している点】アクセルの開度にしっかり反応してくれます ...
もともと、ばくばく工房などでされていた加工で、AVOなどの社外ICはもともとそういう構造になってるもよう。これをすることによって、空気を取り込みやすくするのと、冷却効果が上がるっぽい。正直体感できず ...
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