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型番FK0508 スペーシア用のコイルです。取り付けには、カプラー交換か変換カプラーキットが必要です。
今までスズキ純正のダイレクトイグニションコイルは、デンソーか三菱と思っていたが、三菱じゃなくDE ダイヤモンドエレクトロニクス社製だったんですね。ネット情報は信用できません。DL1〜DL3までは不評 ...
うわさのイグニションコイルを買ってみた。
三菱製のイグニションコイルからDENSOのイグニションコイルNL2に交換やっぱり安定のDENSOです(笑)
少しでも新しいのにしようとNL1からNL2に交換しました。熱対策とノイズ対策がされています。
K6Aのイグニションコイルは三菱製とDENSO製の2種類がありどちらも熱対策で何度かマイナーチェンジしているようです。僕のMRワゴンには三菱製の初期の物が付いていました!調べると三菱製はトラブルが多 ...
EA11R純正です。開磁式から閉磁式に換えましたが、セッティングやらタービブローやらで違いがわからんっていう。そのうちウルトラのMDI入れます。
点火時期を調整できるレジスタです。最近の車はイグニションコイルですが簡単に言えばデスビを回すのと同じ事です。レジスタには1・2・3・4・5・N・6・7・8・9・10・11の種類があり僕の車は6番が付 ...
コイルの巻数が多いので何か変化が無いかと思いメンテナンスの一環で導入。なんとなく上の伸びが良くなった様な。オーディオの音が良くなった様な。
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