スズキ(純正) インテークパイプに関する情報まとめ

  • スズキ(純正)ミクニ ラージサイズ スロットル

    パーツレビュー

    スズキ(純正)ミクニ ラージサイズ スロットル

    ★ dai@works.eng オリジナル ★☆適合☆スズキ ジムニー JB64Wアルトワークス HA36S 、アルトRSアルトバン HA36V ターボNA共に適合ハスラー、スペーシア、ワゴンRケー ...

  • スズキ純正 レゾネーター付きインテークパイプ

    パーツレビュー

    スズキ純正 レゾネーター付きインテークパイプ

    パルの社長からの頂き物。元々低速トルクには全く困っていないのですが、高速域はそのままで街乗り領域だけ違いがでればなぁなんて淡い期待を寄せてます。ここまで弄ってある車で違いが体感できるかは不明ですが、 ...

  • dai@works.engさん 大口径ラージサイズ スロットルバルブ

    パーツレビュー

    dai@works.engさん 大口径ラージサイズ スロットルバルブ

     以前から気になっていたパーツが、とてもリーズナブルな価格でヤ〇オクに出品されていたので思わず「ポチっとな」😊 交換作業も簡単で掃除を兼ねて連休初日の朝に取り換えました。 効果は鈍い私にはハッキリ ...

  • スズキ純正 インテークパイプ

    パーツレビュー

    スズキ純正 インテークパイプ

    13760-63R50 レゾネーター13881-63R50 エアクリーナーアウトレットホース13882-63R50 ターボインレットホース09402-54208 クランプ (必要数:4)スズキ純正の ...

  • スズキ純正 スロットルバルブ

    パーツレビュー

    スズキ純正 スロットルバルブ

    最近アルトちゃんにトラブルが発生しました。踏切や信号待ちの際に急にエンジンがストンと落ちるという症状が頻繁に起こる危険な状態に。新古車購入から9年目。走行距離約7万キロすぐに整備工場に預けましたが、 ...

  • スズキ(純正) ジムニー純正インタークーラー

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    スズキ(純正) ジムニー純正インタークーラー

    いよいよ前置きインタークーラー(以降IC)の心臓部JB64(現行ジムニー)純正ICのレビューとなります。まずこのICを入手、採用した経緯ですが以前アルト純正ICをベースにした圧力損失低減加工にかなり ...

  • スズキ(純正) アウトレット インテークパイプ

    パーツレビュー

    スズキ(純正) アウトレット インテークパイプ

    ブローオフを取り付ける為に購入!なぜMターボは純正でブローオフ付いていないんでしょうか?余分な出費・・・リターンする為にアウトレットとインテークを購入。スズキ純正 パイプ ターボアウトレットエアパイ ...

  • スズキ(純正) エアインテークパイプ

    パーツレビュー

    スズキ(純正) エアインテークパイプ

    今更ながら以前から興味があったスズキ純正のエアインテークパイプに交換してみました。交換後の変化ですが、微妙にですが、0発進がしやすくなった気がします。微妙にですがブーストの上がりが早くなったような気 ...

  • スズキ(純正) レゾネーター付きインテークパイプ

    パーツレビュー

    スズキ(純正) レゾネーター付きインテークパイプ

    スペーシアやハスラーのR06Aターボエンジンに採用された純正エアインテークパイプです。普段はかみさんが通勤で使用しており、渋滞時少しでも楽になればと思い、みなさんの投稿を参考に導入しました。取り付け ...

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