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フロントハブベアリング交換時にブレーキの引き摺りの原因を探すと、何とローターが歪んでいました。何とか程度の良い純正中古品を見つけ交換しました。転倒、横倒しなど記憶ないのですが、、、
油圧プレス機を購入するより安く、置き場にも困りませんし、体力と気力さえあればなんとかなります。取説は一切無いので、初見では難しいです。(使い方は、YouTubeやブログ等の諸兄を参考にさせていただき ...
過去キングピンベアリングは交換していましたが、10万km近くなりジャダーが再発したのでハブベアリングを交換しました。ハブから外したベアリング自体は、ハッキリとした摩耗はみられませんでしたが、新品交換 ...
差込角1/2DR(12.7mm)のトルクスビットソケット。BPのミッションオイルをDIY交換するために購入。このトルクスビットソケットは一般的じゃないので最初近所のホームセンターを回ったが見あたらず ...
3年位前に交換した部品です。(左新品・右寿命品)2005年式のランエボでも20年経過(ハブベアリング交換時点でも17年)しており、この辺の部品が悲鳴を上げていることも珍しくありません。当時はNS-2 ...
新車購入時から一度も交換せず6万キロ近く走行しているため念のためこのタイミングで交換しました。取り外したハブベアリングに異常はありませんでしたが新品と比較すると、回転抵抗は増えていました。ただし交換 ...
異音の出たベアリングから交換しました。車両の後ろから鳴っていたボーリングの球が転がる音はとまり快適になりました。
Keiワークス足回りなどでリフトアップして苦労をかけた純正ドライブシャフト147,000km走行より交換。リビルトドラシャではなく、コア返却の不要な互換ドライブシャフトとしてHDKの新品ドライブシャ ...
リアハブのロックナットです。いずれ来るハブベアリング交換の時に新品に変えます。40262-2Y000
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祝・みんカラ歴10年！
ふじっこパパ
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