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ホンダ純正2ストロークオイルです。NSR80、LiveDIO、NSR250Rなど歴代に所有していたホンダオートバイに一度は入れてきました。幸いにもどの車両も原型に近いままの分離式で相性はまずまず良好 ...
【総評】ポート加工済みで速いです！【満足している点】クソみたいな低速トルクがある程度改善されたなんといっても最高速邪魔な車の追い抜き、煽ってくる125ccスクーターのぶっちぎり余裕です場所次第では現 ...
やまっち氏にてOH。OH内容や以前との違いはシリンダー交換&ポート加工ピストン交換&加工ヘッド加工高回転重視仕様にしてもらいました。クランクOH各種ベアリング&オイルシール交 ...
色々やらかして貴重なATHENAボアアップキットをブローさせたので、しばらくNSR80純正を乗ることになりました(´・ω・`)普通に乗っても面白くないのでまずはポート加工！まず排気は横に伸 ...
バックステッププレートを入れて遠くなったシフトチェンジペダルを探しに中古パーツ店で物色していたら、ジャンク品のバックステップを発見して衝動買いしてしまいました(;^_^A写真の通りステップとチェンジ ...
ヤフオクでゲット。６０㎞/ｈメーターに貼り付けデカールのメーターだったので、何かメーターは…と。某メーカーさんのは１４０km/hってノーマルのNSRには不釣合いな 大げさな数字が…。じゃあMAX１２ ...
安い。税込千円。チューブタイヤと合わせホイールとベアリングとシャフト・ナット、全て付いてくる。軸受けベアリングは値段相応。新品でもゴロゴロ、ガタガタ言う。自動車用ベアリングとは正に天と地の差がある。 ...
フルチューンから乗り換えると上のパワーが物足りないけど乗りやすさと耐久性を考えれば納得。ジムカ＆ツーリング仕様に変更のため購入。耐久性を落としたくないので中身はノーマルパワーアップしたいけど耐久性は ...
夏場猛暑の走行で水温90℃越えになるNパチ…間違えてNSR50用を付けてました😅NSR80用でもそんな大差は無いみたいなので、皆さんがやってるビックラジエーター化です。ネット徘徊画像漁りまくって、 ...
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【10名】モンスター リバイブ、インプレッション ...
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