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FINAL KONNEXIONの車高調に付いてたバネバネレート：フロント14kg、リア10kg自由長：フロント200mm、リア210mmID：フロント65、リア65重量：フロント1.8kg、リア1. ...
自由長200mm元のスプリングより45mm短いアプガレで買うとき8kgのスプリングが横にありましたがそれより巻が太い 10kg超？ 荷重乗るんかい?とりあえずアッパーマウントとスプリング組めましたサ ...
モデルは不明でID70の自由長200mm、レートは8kg/mmです。ネットオークションにて入手しましたが、出品者曰くロードスターのレースに使われてたなんちゃらかんちゃら(←忘れた…)のバネで市販品で ...
ネットオークションにて中古品を入手。OH後未使用でシャフト長、減衰を加工しているとのことですが詳細は出品者も不明。ST202のセリカSS3に使用していたとのことです。フロントのバネはTEIN製ZN6 ...
JZS161用を無理やり取り付けフロントタナベサステックプロ 10キロ位？ 全長200mm ID65タナベヘルパースプリング ID65メーカー不明17クラウン用アッパーマウントエンドアイ幅 50mm ...
ID65 自由長200mm バネレート8キロです。乗り心地は、悪くないです。元のスプリングは、ちょっとへたっていました。バネレートは、不明です。
直巻きスプリングです。ID:65自由長：200mmバネレート:7Kg8Kgは持ってるので少し柔らかめな7Kgにしてみました。組み合わせやセッティグにもよりますが、長いので乗り心地が良くしなやかに粘り ...
ノーマルのインタークーラー補助用に♪ラジエーターファンと同じ感じですかね。ノーマルだと必要はほとんど感じませんが気温の高い時のサーキット走行では助けてくれるかと思います。パワー系を弄った場合はかなり ...
2015年の夏に６ｋｇ２００ｍｍのバネに交換して乗ってましたが短いのでテンテンとギャップを拾うのがイヤでレートは変えずに２５０ｍｍと長いモノに交換。長い分、マイルドな乗り味になりました。コレで落ち着 ...
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