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Biot troisに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • Biot trois

    パーツレビュー

    Biot trois

    2度目のオーバーホールから帰ってきました。でも、既存のtroisの部品はほとんど使用できませんでした。まあ、10年程使用したので当然ですね。部品取りとして持っていたBiotMR-S用車高調とのニコイ ...

  • Biot trois

    パーツレビュー

    Biot trois

    たまたまヤフオクで入札してたら落札しました(爆)アラゴスタベースでケースが軽量になったり剛性が上がったりしてるらしいですwピンクメタリックのカラーリングがエロかっこいい。バネレートは吊るしのF/11 ...

  • パーツレビュー

    Biot trois

    【総評】固いのに軟らかい、軟らかいのに固い減衰力の設定にもよりますが、サスストロークの奥で踏ん張ってくれる感じ俺は好きです【満足している点】憧れのピロボールアッパーマウント！【不満な点】高価だ…でも ...

  • Biot trois

    パーツレビュー

    Biot trois

    フロント：6kg/mm、φ65mm、150mmリア：9kg/mm、φ65mm、200mm→12kg/mm、φ65mm、200mm(2012/6/30)

  • パーツレビュー

    Biot trois

    このサスしか付けてないから分からないんですが、今の所サーキット走行で不足を感じていない（ラジアル）。Sタイヤでバネを換えてあげないといけないのかも？OH４本１１万くらいでできました＾＾

  • Ｂｉｏｔ 車高調キット(前後ピロアッパー付き)

    パーツレビュー

    Ｂｉｏｔ 車高調キット(前後ピロアッパー付き)

    純正 ⇒ ビルシュタイン ⇒ Ｂｉｏｔ に変更QUANTUM と迷いましたがサーキット派じゃないので大人しく乗り心地を損なわずにスポーツ走行を楽しめるサスペンションシステム Ｂｉｏｔ 「euro t ...

  • Biot trois（トロワ） for Sports

    パーツレビュー

    Biot trois（トロワ） for Sports

    しなやかさを求めて導入。走行約1000kmの中古品をポチッとしました。期待通りしなやかでなかなか良い脚。但し、バネレート（F：11　R：10）にしては、少し硬いかなぁ？と感じました。減衰は12段式で ...

  • Biot euro trois

    パーツレビュー

    Biot euro trois

    少しやわらかいです。リヤの沈み込みが大きい？オーダーする際はリヤのバネレートを上げた方がバランスは良いかと思います。(6～8kg/mm程度)乗り味は非常にソフト。純正のような硬さはないです。サーキッ ...

  • Biot trois

    パーツレビュー

    Biot trois

    　某オクにて中古で購入。（たしか46,000円くらい）　Biotにてオーバーホールしました。（81,900円）　写真は出来上がって来たときのものです。　春になったら、装着しようと思っており、先日装着 ...

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