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1週間に1度走行するかしないかになっているので購入しました。充電器ではメルテック製品をよく見ますが本体サイズが大きいのと、機能は充実してそうだけど故障が凄く多そうなので見送り、充電器は海外製だけどレ ...
サンデードライバー、それは週末しか運転しない人。事故を起こしやすいが、バッテリー上がりも起こしやすい。納車後2回目の冬、バッテリー上がる。試される大地は氷点下が基本、週1回5km圏内の移動が主。J◯ ...
【購入動機】自宅の充電器が密閉式に対応しておらず、かつ自動停止機能も無いため、新しいものを物色していて見つけました。サイズ的にもう一つ下のDRC-300も考えたのですが、セレナのメインバッテリー（Ｓ ...
今まで使っていた、トリクル充電器がご臨終になったので、今度はメーカー物にしてみました。プレリュードのバッテリーだと300だと役不足なので600にしました。セルスタート機能もついてます。以下、HPより ...
ずっと愛用のセルスターDRC-300を使ってきてバッテリー充電モードの賢さに満足してました。しかし対応バッテリーがxxB-24までなので、それより大きいのにも対応するやつを購入。迷わず上位モデルのD ...
バッテリー充電器 DC12V専用『Dr.CHARGER(ドクターチャージャー)』シリーズの中で、ミニバイクから小型トラックまで使え、「セルスタート機能」が搭載されているモデルです。定期的にバッテリー ...
【総評】納車直後から駐車監視モード付ドライブレコーダーを使用して来た為その積み重ねによりバッテリーの負荷が大きくなり、バッテリーを消耗し、その影響から普段の走行条件からは十分な充電を得ることが出来ず ...
セルスター Dr.CHARGER DRC600今まで使ってきた充電器が、大昔の物なので購入しましたメーカーの説明では◆パルス充電 パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電 ...
追加レビュー : 新車3年目から2年間、月1ペースで補助充電で使用、5年目の車検の時にディーラーの点検表に「社外品」「良好」と書かれてました。恐らくそんなに純正バッテリーは長持ちしないから自分でバ ...
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