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ミニ クーパーS 3ドアハッチバック R56のカスタマイズです。触媒をGIOMICターボキャタライザーに交換しました。エンジン本来のポテンシャルを引き出す保安基準対応のスポーツ触媒です。クルマの詳細 ...
ヘッドOHするついでに、導入しました。抜けも良く、吹け上がりが良いのと排気音が多少乾いた感じになりました。コンピュータ書き換えたので、キャンセラーは使ってないです。105500キロ
スポーツモードのバブリング音（POP音）は純正触媒では低回転ではポンポンッ、高回転のエンブレ時にパンッ！とまぁまぁ鳴っていました(^^ゞこの商品に交換すると低回転でパンパンッ、高回転でアクセル離すと ...
パワーアップ計画第1号です。ターボ車キャタを替えなきゃ始まらないってことで、〇ーナスで導入しちゃいました😌まだ入れて2ヶ月程度でさほど焼けてないのか、音量に関してはさほど変わりません(オーナー耳が ...
前のオーナーが取り付けていました。自分で買うと結構高いので助かりました。なのでハッキリとした違いは分かりませんが、ターボ車にしては吹き上がりがフラットで、NAのようなトルクの出方がするのはこのアイテ ...
O2センサーが壊れてしまって交換しようとしたその矢先、とんでもない誘惑がやってきて、、、ポチポチと💦💦💦マフラーだけだとトルク不足でしたが変えてからその悩みが解消されました！エンジンの回しすぎ ...
購入時に装着されてたが、警告灯点灯！次回車検悩む(´･ω･｀)
スポーツモードにすると、通行人が振り返るほどパンパン鳴っておもしろかったです。また、性能的にも純正キャタライザーに交換した時に本製品がいかに抜けが良くパワーアップしていたかを実感しました。
ネットで直接注文 取り付けはクルマ仲間４人で取付け､一人でやろうと思っていましたが、とてもじゃないけどやっぱり手伝ってくれる人がいるのとでは大違い、助かりました。でっ 一般道走行ですが、センターマフ ...
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桃乃木權士
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朝の一杯 6/21
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6/21 金曜日の朝‼️
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