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すべての条件をクリアしますか?
【総評】とりあえず、エンジンルームの熱を逃がしたかったんです。海外製のボンネットはインテークの穴はあっても、排気ダクトは見当たらなかったので、国内のベリーか雨宮かの2択になりました。純正のグリルから ...
~メーカーHPより~そのままポン付け可能です。 従来のボンネットよりも さらに、すべてのダクトラインを統一し サイドラインから 後ろ(リヤウイング)の空気の整流化をUP!! 弊社SGTからのフィ ...
9月に広島で開催された雨宮フェアで購入なんでもダクトの穴あけを5回以上失敗してその度に作り直していたらしく、10月納品予定がつい先日納品&取り付けになりました。純正の頃と比べてフロントの回頭性が上が ...
カーボンボンネットのレーシーなイメージにデザイン性をプラスさせるべく、お世話になっているショップさんに塗装を依頼。カーボンをマスキングで残してもらい、他はボディ同色に塗ってもらいました。カーボンと塗 ...
RE雨宮のエアスクープボンネット、サイドダクト付きです。カーボン製なので重量はとても軽く、純正の半分ほどしかありません。計器類が無いので効率が上がったかどうかはわかりませんが、ルックス的には良くも悪 ...
事故で破損したので新調。サイドダクト有りを使用してましたが、アウトレット無しにイメチェン。一部ウェットカーボンを残してボディ同色に塗装。ウインドウ周りに施工したデコラインと繋がるようにデザインしまし ...
フロント軽量化は懸案事項だったけどサーキットでタイムに結びつくかと言われれば微妙。効果はあるが費用対効果はイマイチ。でも、赤ボディにカーボン柄はレーシーで非常に好み。嫁からの評判は最悪だけど気にしな ...
去年暮れに事故に遭い、前々から純正は重いと思っていたので思い切ってボンネットを交換しました。FRPと迷いましたが色を吹けばそんなに値段変わらないし、カーボンは憧れだったのでカーボンにしました。印象も ...
透夜さんから譲り受けたものですカーボンなのでとても軽いです雨宮製にはないトップ面のダクトが付いています取り付ける際に若干位置決めに苦労しましたがとても気に入っています
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のうえさん
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