ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
欧州車ではお馴染みのKWの兄弟ブランドSTの車高調です☆どうせ取り付けてしまったら減衰力調整は出来ないので、減衰力調整機能無しのXをチョイスしました。フロントもリアも指一本入らないぐらいでセッティン ...
車両購入時よりついておりました。Xシリーズということで減衰固定、アッパーマウントは純正流用です。欧州メーカーなのでネジ式車高調となっており、ダンパー長の変更はできません。フロントナックルをとめるブラ ...
マウントも合わせて交換したので街乗りは完全に優勝です
以前はS lineノーマルショックにSTのスプリングを組み合わせてましたが今回はフルSTに。車高は以前より前後ともに100㎜ダウン乗り心地はかなり安定感あります。(スピード出したくなる)STはKWの ...
純正ショックアブソーバーの調子が悪く、思い切って車高調入れました。選んだメーカーST SUSPENSIONS。大手メーカーと比較すると知名度は劣りますがKWの姉妹ブランドとの事で選びました。これまで ...
やっと車高調get出来ました╰(*´︶`*)╯リーズナブルな車高調にしました^ ^減衰力固定タイプです!その他まだ欲しい足回りのパーツが有るので、揃ったら取付ます(*´꒳`*)
ようやく、足回り交換です。交換後は、少ししか走行してませんが、しっかりした感じです。フロントは、少し硬めですが、許容範囲です。これで、まだまだ楽しめるね( ◠‿◠ )【117,548㌔】
【総評】車検ギリギリまで落としました。【満足している点】フワフワ感は無くなって程よく固く。【不満な点】ゴルフは弄るなと親から怒られたこと。
嫁用なので…F30R40ダウンです。
< 前へ| 1| 2| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[マツダ アテンザセダン]アテンザセダン2024 ...
花樹海
470
[アバルト 695 (ハッチ ...
963
実録「どぶろっく」63
385
【お散歩】どんぐりの木からい ...
1181