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品番はST41020AS000になります。商品説明シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル ...
ストリートマスターのツインメタルソフト(GTS2CD)です。VAB用はラインナップにありませんが、同じTY85ミッションを採用しているGRB用を選べば問題なく装着可能です。https://osgik ...
交換日 2019/3/18
STI製クラッチカバーと併せて交換しました。半クラッチ時にジャダーが出ます。後退時の半クラッチがシビアなので時々エンストします。エンストしないように回転数を上げるとクラッチディスクが焼ける臭いがしま ...
STI製クラッチディスクと併せて交換しました。圧着力が上がっている分クラッチペダルが少し重くなりました。ゴリゴリのチューニングカーみたいにはならずストリートでも扱い易い製品です。引用元: https ...
STI製クラッチディスク、クラッチカバーと併せて交換しました。純正フライホイールと比べてアクセルレスポンスが向上しました。半クラッチの操作が少しシビアになりました。回転数を上げると振動やノイズが大き ...
81,000kmを走行して、クラッチの滑りを感じてクラッチ交換。クラッチ交換は工賃(96,140円)が高いので、この機会に純正では無くSTIの強化クラッチに交換しました。・クラッチディスクφ240オ ...
【総評】 レリーズベアリング交換と合わせて交換! クラッチカバーとディスクをディーラ純正品ではなく EXEDY純正相当品を持ち込みさせていただいた差額で購入。【満足している点】 クラッチを繋いだあ ...
純正より重くなる!慣れの問題でこんなもんかと思えば街乗りも大丈夫。クラッチの重さが純正でキツイ人は辞めたほうが良い。
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