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ワーク マイスターM1R16インチ 6.0Jインセット40前後同サイズあえてのセンターキャップレス仕様。おそらく、オバフェンなしDA17エブリィでハミ出さずに履ける最大サイズ。キャンバー角調整が必須 ...
トヨタ ヤリスのカスタマイズです。ホイールはWORK マイスターM1を選びました。スペシャルカラーをチョイスし特別感をプラス。3ピース構造によるビスとディスク、リムカラーの組み合わせが絶妙です。クル ...
ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、タイヤホイルの交換。選択されたのは、本格3ピースのマイスターM1。フロント側が、8.0J17、リヤ側は9.0J-17タイヤは、YHタイヤのフレ ...
こちらリアです。フロントと同じ16インチですが、フロントより0.5J太い6.5Jです。純正はフロント15インチ、リア16インチなので、フロントが16インチなら、できればリアは17インチが良かったんで ...
S660の方向性が決まりました!!S660に2ヶ月乗ってみて。HKSフラッシュエディタ、マフラー、エアクリを換えたら某サーキットで200キロちょい出ました。唯一の武器である軽さによって、ゼロ発進だと ...
HA36S-4WDに装着https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/54/WORK-WHEELS-3PIECE7.5J/+10 7.5J+14タイヤは16 ...
クラウンの時にも愛用していたマイスターシリーズ。しかしその時はまだ19インチの3ピースは出ていなく諦めてM1Rを購入しました。今回は軽ですが段リム、3ピース、ピアスボルトの自分の理想的なM1が選べた ...
( ^∀^)元々は9.5Jでしたが、ワークのリム交換メニューでこのサイズに変更しました。メーカーによる作業なんで不具合はありませんし、さらに愛着が湧きました。新品で買うと、ディスクカラーを10何種 ...
3ピース構成の多少調整の出来るホイール。ディスク形状はハイパーディープリムインセット+51で3mmスペーサーを入れてブレーキキャリパーとの接触を回避。このホイールを買うにあたり、TE37KCR・RG ...
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実録「どぶろっく」64
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