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私の車両はGRヤリスのキャリパーを流用している関係でフロントの効きが強いので、フロントをAP1リアをAP2していましたが、更に下のグレードのAT3に交換しました。コントロール性は向上しましたが、サー ...
【パッド交換】
スプラッシュ用でオーダー品では無く通常品としてラインナップしているメーカー。対応温度域が高いAPSも考慮しましたがサーキット走行も視野に入れたシリーズは制動力UPよりもフェードしない事や唐突なロック ...
今日ちゃんと走ってみて、ブレーキペダル踏み始めから増し感あり、ペダル踏む力加減が、半分くらいの力で済む感じで、普通乗りで信号、一時停止はスコッて止まれ安心感が増しましたW
さらに安全を求め、リアブレーキシューも夏休み前に交換してみた！交換後サラットしか乗れてないんやけど、ペダル踏み込みこみに対し利きが少し増した感あり、、
初めてのウィンマックスさんのブレーキパッドです。純正パッドのカックンブレーキと違ってブレーキを踏んだ分だけジワ～っとブレーキが利くのが良いです。街乗りがメインなのでコレで十分かな😺キャリパーもオレ ...
ウインマックスのブレーキパッドです。 ディクセルＺタイプからの交換です。 ディクセルＺタイプはストリートからサーキット走行までオールラウンドで対応しているパッドでとても優秀な性能のパッドだと思うの ...
VAPにお願いして取り寄せて頂きました。名古屋往復てやっと当たりがついたかな？
キャリパーキットに入っていたモノです。
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