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ポルシェはいじらん！と思っておりましたが…どうしてもタイヤの引っ込みが気になってしまいスペーサー装着してしまいました。前後とも10mmです。フロントの方がリアより出面が若干主張気味なので、気になれば ...
クレフモータースポーツさんのオリジナルナンバーステーです。純正のナンバーステーは無塗装樹脂でぼってりした感じですが、こちらに変更すると材質がアルミでスッキリして軽快感が出ます。プレートの角度調整もで ...
ロールケージ取り付けボルトに共締して固定するハーネスバー後付感無く取り付けられるがちょっと高い
シートレールと共締して股、腰ベルトを固定するバー
フロントのポジションランプを交換しました。それまでは "CREF LED補助ライト" ていうのを11年間使ってました。デザインはとても気に入っていたのですが、左側のポジションラン ...
バケットシートの乗降時にどうしても擦れるので装着しました。スパイダークラシックのボルドーに合わせて作って貰いました。目立たなく乗降時のストレス無く快適です。
車高を少し下げたかったのでロベルタのローダウンスプリングと車高調整スプリングシートを組み込み前後△20mmさせて見ました。ノーマルと同一レートなので乗り心地も変わらずスタイリングもいい感じキャンバー ...
ビビットなペダルタッチになる気がしなくもないブレーキホースです。。。
純正フルバケの前側を約3cm上げるパーツです。純正は角度がアップライトなのでヘルメットを装着すると首が前屈みになり苦しいので装着しました。たかが3cmですがこのパーツでストレスフリーです。CREFさ ...
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