icode クイックシフトに関する情報まとめ

  • icode クイックシフト

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    icode クイックシフト

    997純正のシフトフィールは996と比較してかっちりしており,とても良好です.でも,シフトノブのページに書きましたが,シフトノブを変更する際,シャフトを削る,すなわち,事実上はシフトレバーを取り外す ...

  • icode クイックシフト

    パーツレビュー

    icode クイックシフト

    今更ながら、クイックシフトを装着しました。ポルシェのウィークポイントであるシフトフィーリングですが、実はボクスターは久しぶりのMT車だったこともあり、あまり気にしてはいなかったんです。ある日某オーク ...

  • icode MTクイックシフト

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    icode MTクイックシフト

    CREF MOTORSPORTさんで取り扱っているi-codeのクイックシフトです。RX-8からボクスターに乗り換えてすぐ感じたのはシフトフィーリングの独特さでした。RX-8ではシフトが近くにあって ...

  • icode クラッチアジャスター

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    icode クラッチアジャスター

    【クイックシフト付けたらクラッチのストロークが気になる…ストロークをショート化し、シフトチェンジが格段に楽しくなるicodeのクラッチアジャスター♪♪】ポルシェ996のマニュアル車、なんかクラッチの ...

  • icode クイックシフト

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    icode クイックシフト

    IcodeさんでCAEクイックシフターを取付ていただきました。なかなかショートになりシフトが楽しいです。純正のプラスチック感がかなりなくなり剛性感高いガチっとした感じになり気持ちが良いです。ただ、N ...

  • icode クラッチアジャスター

    パーツレビュー

    icode クラッチアジャスター

    【996のクラッチペダルのストロークが気になる…ストロークをショート化し、シフトチェンジが格段に楽しくなるicodeのクラッチアジャスター♪♪】ポルシェ996のマニュアル車、なんかクラッチの奥行きが ...

  • icode MTクイックシフト

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    icode MTクイックシフト

    アイメック製ショートシフトです。主に前後のストロークが2cm位づつ短縮、シフトが硬くなるといったような事もほとんど気にならず、カキンと剛性感溢れるフィーリングになりました。タマに1速に入り辛い事があ ...

  • B&M ショートシフター

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    B&M ショートシフター

    <取り付け理由>ボクスターを購入して、唯一不満があったのが、シフトストロークの長さでした。これだけはどうしても改善したい…、と思い調査してみると選択肢は①B&M製のキット(7000円~120 ...

  • icode クイックシフト

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    icode クイックシフト

    走行中シフトがかなり入りにくくなり、原因が購入時から入っていたクイックシフターにあったので他のクイックシフターに交換しました。青い方が元々取り付けられていた恐らく中華製で、中央のナットがシフトを動か ...

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