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997純正のシフトフィールは996と比較してかっちりしており,とても良好です.でも,シフトノブのページに書きましたが,シフトノブを変更する際,シャフトを削る,すなわち,事実上はシフトレバーを取り外す ...
今更ながら、クイックシフトを装着しました。ポルシェのウィークポイントであるシフトフィーリングですが、実はボクスターは久しぶりのMT車だったこともあり、あまり気にしてはいなかったんです。ある日某オーク ...
CREF MOTORSPORTさんで取り扱っているi-codeのクイックシフトです。RX-8からボクスターに乗り換えてすぐ感じたのはシフトフィーリングの独特さでした。RX-8ではシフトが近くにあって ...
【クイックシフト付けたらクラッチのストロークが気になる…ストロークをショート化し、シフトチェンジが格段に楽しくなるicodeのクラッチアジャスター♪♪】ポルシェ996のマニュアル車、なんかクラッチの ...
IcodeさんでCAEクイックシフターを取付ていただきました。なかなかショートになりシフトが楽しいです。純正のプラスチック感がかなりなくなり剛性感高いガチっとした感じになり気持ちが良いです。ただ、N ...
【996のクラッチペダルのストロークが気になる…ストロークをショート化し、シフトチェンジが格段に楽しくなるicodeのクラッチアジャスター♪♪】ポルシェ996のマニュアル車、なんかクラッチの奥行きが ...
アイメック製ショートシフトです。主に前後のストロークが2cm位づつ短縮、シフトが硬くなるといったような事もほとんど気にならず、カキンと剛性感溢れるフィーリングになりました。タマに1速に入り辛い事があ ...
<取り付け理由>ボクスターを購入して、唯一不満があったのが、シフトストロークの長さでした。これだけはどうしても改善したい…、と思い調査してみると選択肢は①B&M製のキット(7000円~120 ...
走行中シフトがかなり入りにくくなり、原因が購入時から入っていたクイックシフターにあったので他のクイックシフターに交換しました。青い方が元々取り付けられていた恐らく中華製で、中央のナットがシフトを動か ...
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ふじっこパパ
997
朝の一杯 6/25
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6/25 火曜日の朝‼️
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[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
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