j.costa プーリーに関する情報まとめ

  • J.COSTA トランスバーサルバリエーター PCX125 12-13

    パーツレビュー

    J.COSTA トランスバーサルバリエーター PCX125 12-13

    スペイン・バルセロナのカタールニャサーキット近郊を本拠とするスクーターパーツメーカー「J.COSTA」。モータースポーツの盛んな地域で、画期的なシステムを搭載し生み出された「トランスバーサルバリエー ...

  • パーツレビュー

    J.COSTA バリエーター

    今更なんですが(笑)プーリーボスとランププレートにWPC+モリブデンショットの加工済みです穴が12個もあるんで清掃が面倒ですが、日常的に使うには充分なパーツだと思います外径 117㍉最大変速時 21 ...

  • J.costa J.costa PCX用プーリー

    パーツレビュー

    J.costa J.costa PCX用プーリー

    取り付けの際は、バリ取りと小加工が必要でメンテナンスも要する。でも取り付けるとスタートでドッカ~ンと楽しめる。

  • キタコ WPCクラッチセンタースプリング

    パーツレビュー

    キタコ WPCクラッチセンタースプリング

    プーリー(J.costa)と同時交換なので変化具合は未知数です。(;^_^Aセール中に付き通常販売価格の15%引きで購入

  • J.COSTA Transversal Variator

    パーツレビュー

    J.COSTA Transversal Variator

    回り道しましたが、やっぱり J.COSTA で落ち着きました低速から高速までバランス良く唯一、価格が高い・・・が、納得させられる高額なプーリーですがコストパフォーマンスは悪くなく期待通り!プーリーも ...

  • Dr.プーリー Dr.プーリー(14g)

    パーツレビュー

    Dr.プーリー Dr.プーリー(14g)

    他のPCX乗りの皆さんのブログ等を参考に購入しました。スクーター自体が初めてなので、こうしたものを交換するのも初体験でした。作業は他の方のブログを参考に1時間ほどで終了。交換後の感想は、中間域の加速 ...

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