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BNR34タービンの羽の軸がズレて壁に当たって回らず……走るけど黒煙が出ます。そこで、タービン交換。 手前のタービンです。同じく34タービンを2機、日産で注文。1基17万……高くなり過ぎ……。でも、 ...
BNR34後期用~すり減ってきていたペダルパッドを交換しました。46531-AB000 2651円(1個)2022.2現在 古いのを外すのは取付に比べれば簡単です。ペダル裏側に短めの-ドライバーを差 ...
アペックス ターボタイマーを再装着。以前、装着していましたがエンジン交換時に取り外し保管していました。 電源側はコネクターがありますが、その他の線はカットして外せるようにコネクターを付けました。上か ...
BNR34純正フロントローター324ミリ→V36純正フロントローター355ミリBNR34純正リアローター320mm→V36純正リアローター350mmへ大型化しました。部品の調達等は自分で行いましたが ...
これ磨いたのが去年の1月…装着に向けて自分の中の予定では車検の時に交換したかった…まあ足らない部品が多くて金額的にも二の足を踏んでたのですが、待っていても部品が高騰するだけなので少しづつ進めて行きま ...
2021年5月からエンジンオーバーホール、およびボディオールペンに出していたGT-Rが戻りました。約9か月の期間でした。 ミッションを後期型にしてしまったので初期型GT-Rのアイデンティティが消え ...
整備って言うか単なるメモMine's BNR34 GT-R N1 Baseには前後フェンダーアーチ頂上に数字が書かれていて恐らく車高の数値だと思われる。FRが622、RRが625この数値は2 ...
私のスカイラインは元々NAグレードでリアスタビがついていませんでしたので、何年か前にBNR34Vスペ用を中古購入し装着してあります。中古で付いてきたブッシュをそのまま使用していたため、リフレッシュで ...
サクッと取り外し いろいろ危なそうなので交換 BNR34後期のリア322mmがぴったりでした。オフセットもスペーサーを入れてみたのでこれで様子見します。
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