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75,381kmにて。日産純正 Vシリーズ SNスペシャル 5W-30を使用。
前回交換から6ヶ月、高速道路ばかり2400kmほど走行したのでオイル交換をしました。ディーラーだと 予約の予定がなかなか合わないので私はいつも量販店で交換しています。 今回交換したオイルはカストロー ...
まずはリアデフ。注入も排出も24mmのレンチを使います。まあ、ボックスレンチよりはメガネレンチのほうが軽くて使いやすいと思います!(^^ゞ上の注入する側からプラグを外します。 ミッションオイル注入は ...
5000㌔㍍ほど走行したのでオイル交換をしました今回は高速走行多めになるので、日産純正エンデュランスにしました。 エレメント交換なしな感じで😌282000㌔㍍
20万キロ前のオイル交換しました。 左がオイルエレメント、中央が今回取り寄せたオイル超濃縮添加剤で、右が新しく購入したマグネット付きドレンコックです。添加剤はあまり世に出回ってないらしく、開発者が試 ...
日産純正DL-1 フィルターはピットワーク日産純正は日産車を100%の性能を引き出すらしい。とペール缶に書いてある。店主いわくトヨタ車なら120%らしいwワコーズより5000円は安い9000円なり ...
本日、初オイル交換してきました納車になって3000キロ走って早めに1回目はオイル交換しようと思って交換しました車を購入した車屋は前から、エンジンオイルアッシュ使ってるので、日産純正オイルは入れたくな ...
納車から今まで一度も変えた記憶のないオイル。トランスファーオイル。いつまでも変えないのもあれ何で交換します。日産純正 オートマチックトランスミッションフルードMATIC D 使用。 ドレンはKTCの ...
タンク修理時に外した遮熱板、錆が激しい(¨е¨) 簡単に錆落とし出来るかと思ってたが、錆が根深く、サンドペーパーでは全く落ちないので、金ヤスリでガリガリ削り取る 凸凹してる為に、 ...
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