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DCS Plusのキット内容物。JF3はウオッシャータンク等が邪魔で直接モーターが取付できないので、フレキシブルアダプターが付属します。 モーターです センサー本体です。とてもコンパクトです。 作業 ...
エンジンルーム内の邪魔な物を取り外します。 ショボい工具しか持っていないのと、DCSモーター類の取り回しが手探り状態だったので、カウルトップも外しました。運転席側はウォッシャータンクを、助手席側はバ ...
いよいよ、CX-8の納車も近づき車高調もすでに新調しました。(BLITZ DAMPER ZZ-R+Spec-DSCの設置が終わったら、照会したいと思います)リアスタビライザーリンクは、出来合いのもの ...
BLITZの車高調DAMPER ZZ-R spec DSC plusの取付けをした際に同時に取付けた、電子制御で減衰調整を行うことが出来る、DSC plusのコントローラー♪ デフォルトでは32段 ...
今回BLITZの車高調、DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUSの取付け時に、ブッシュの1G締め直しを同時作業してもらいました♪やるのとやらないのとでは、かなり乗り味が違うらしいと聞きまし ...
車高調自体はすぐ交換 純正 4.35kg BLITZ DAMPER 3.85kg ショートスタビも♪ コントローラーの配線のほうが時間かかる
ブリッツさんのDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUSを導入しました。 乗り心地は純正が一番と考えていましたが、カーブでロール量が多いので、車高調導入に踏み切りました。 配線取り回しが、面 ...
車高調交換したので今度はDSC Plus電子制御式の減衰力調整キットです。 まずは、リア側ステッピングモーターをリアサスに取り付けます。最後の軸部分がちゃんと入る様に本体裏のネジ部分をマイナスドラ ...
前車で使っていて気に入ってたのですがリアのバネレールが違うのとバネ形状が違う為新規で入れます。また、スイングアーム自体の形状が全然違いました。 ジャッキアップしてホイール外します。N-VANはサイド ...
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