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鈴鹿南でLSD初走行とオートクラフト京都(A.C.E+)さんの試作版トラクションコントロールをテストしてきました。LSDはCusco タイプMZ specF 1.5wayです。効きの弱いSpecFで ...
クスコのLSD(ハイブリッドデフ)にタイプRSのRSスプリングを入れた。さらに、フリクションプレート/ディスクの組み合わせを替えた。ハイブリッドデフはガイドプレートにコイルスプリングがあり、外側から ...
備忘録 取説
CUSCO LSDタイプMZスペックF(1.5WAY35/20°)イニシャルは出荷時標準の6~8k。今回の選択は鈴鹿南などのミニサーキットをターゲット、ジムカーナは練習会だけって感じの使い ...
CUSCO type-MZ SPEC-F 1.5way45/20°19270㎞
ドリフト走行時の走行性能向上と、自宅の傾斜付き駐車スペースに車を入れる時に発生する内側タイヤのスリップ対策(笑)として機械式LSDを導入する事にしたので、いつもお世話になっている岐阜のノーティーベア ...
クスコLSD type-MZ オーバーホール LSD仕様変更1.5WAYロック率80%イニシャルトルク5.0K LSDオイルフォルテックラリーアート仕様 75W-140
今日は元々着いていたデフを開けてどんなものがついているのか見てみたいと思います。 まずはオイルを抜きます。こっちのドレンボルトは以前オイル交換してもらっているので割とすぐ開きました。オイルもたいして ...
待望の機械式LSDを取り付けました!!ショップの社長さんと相談して、Cusco type-MZを45° イニシャルトルク9としました。一般カローラスポーツの初LSDではないでしょうか( ...
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【お散歩】どんぐりの木からいい香りがしますよーー ...
narukipapa
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