CUSCO STREET A([条件]整備手帳)に関する情報まとめ

フロントショック交換

整備手帳

フロントショック交換

頂いたCUSCO ストリートゼロA(HA36S)のフロントショックまずはL880Kのショックを分解、必要部品を取り出す。アルトのショックを用意。アッパーマウントを組み付け。完成。※アッパーシ ...

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CUSCO street zero A、スプリングレートはF7.0 R5.0kg/mm。アッパーマウントは純正使用のため新品にしてリフレッシュ。フロントに少しキャンバー付けていただいて2° ...

足回り交換

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スイフトとも125000kmを走行したと言うことで、足回りの交換をすることにしました。最初は純正にしようかも考えたのですが、お店に行って相談するとクスコ製を薦められたので、店員さんを信じてクスコのス ...

車高調取り付けたり、DEQ-100ACH付けたりなど

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10月の車検に向けてメンテ中に発見してしまったショックのオイル漏れ。最近左前からクシュクシュなってたから薄々勘付いてはいました。アッパーマウントも左右死んでたしどうしよっかなー金出して純正買うのアホ ...

車高調取付け下ごしらえ

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50プリウスではノーマル足が好みではなく速攻でTEIN FLEX-A+EDFCに交換しておりましたカローラはプリウスのネガが改善されておりこのままでも良かったのですがうちの娘曰く「なんか浮いてね？」 ...

Largus CAMBER BOLTS 導入 🤔

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2回目の車検を前に初回車検でNGだった左フロントのみホイールスポークが数ミリはみ出てる問題💧...今回の車検ではキャンバーをつけてホイールを中に入れ車検をクリアすると共にコーナーリング性能UPとビ ...

車高調（CUSCO STREET ZERO）の減衰調整をしてみた

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私がヤフオク！から中古で購入した車高調は、タイトルに書いたとおり、CUSCO製のSTREET ZEROになります。ほかにも同じく全長調整式でスプリングレートも高く、前後共にオーバーホールが可で、より ...

恒例の乗り心地改善作業

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毎回のタイヤ交換とローテーション時に併せて実施（年3回）クレのラバープロテクタントで足回りのブッシュやドラシャブーツ類をケアしますhttps://minkara.carview.co.jp/smar ...

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クスコ、STREET ZERO Aの減衰力を、20段戻しに設定しました。