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走行距離：67,723キロ 先日、購入したエマーソンのジャッキEM-514が活躍しました。 スタッドレスタイヤ19年38週買い替えが必要です。 ラジアルタイヤ18年24週こちらもサイドのヒビが目立つ ...
北国の師匠や友人からも、タイヤ交換を終えたとの連絡が... 予約がやっと取れましたので、ショップへ出掛けました。いつものプロショップでの作業https://www.tire-fitter.co.jp ...
工場にてDIXCEL M typeDIXCEL PD type/プレーンディスクローターTOM'S ブレーキラインエアインテークパイプの交換 作業中 白銀に輝くディスクローター作業終了後試運 ...
この1月は車検でした。法定24ヵ月(56項目)継続車検検査技術料 \25000諸費用 \95810これらは最低限、掛かる費用です。 フロント ブレーキディスクローター 交換DIXCEL PD typ ...
最近になってディスクブレーキのスライドピンの重要性を熟知し、PASSOのユーザー車検前点検、整備で作業したついでにARISTOのリアブレーキもセミオーバーホールがてらスライドピンのグリースを打ち換 ...
6月に車検の満了に伴い、毎度ながらユーザー車検で継続検査を受検する車検“前点検”を進めています。 フロントのディスクブレーキ回りの点検清掃とブレーキパッドのグリースアップの作業を行います。※注意 ...
整備手帳へ投稿モレでした。ブレーキダストから逃れるためにブレーキパッド交換のついでにフロントのみDIXCEL PD type/プレーンディスクローター (改・加工) に交換。 GSF用はPD typ ...
交換時の走行距離/186177キロ。使用ブレーキローターDIXCEL PD type/プレーンディスクローター 外したフロントブレーキローター。 外したフロントブレーキローター。アップで(笑)だいぶ ...
以前購入していたDIXCEL PD typeプレーンディスクローター (改・加工) 馴染みのメカさんに「とある整備」を依頼していましたが前回の台風１５号の影響で作業が滞り、一旦返却してもらった際これ ...
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