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エンジンヘッドのブローバイガス放出口からオイルが少し多めに出てオイルキャッチタンクに貯まるので…クランクケースに落とすように ヤフオクでRC42用の安いクラッチカバーを購入安物だったのでキズだらけな ...
表:塗装前 裏:塗装前 浮き錆、表面のザラザラ落し。パーツクリーナー洗浄。シリコンリムーバー拭き。マスキング。ニッペ/耐熱スプレー(600℃)/シルバー塗装。Holtsや、Soft9 ...
早速完成図ですいません笑ローターはディスクグラインダーにワイヤーカップつけて錆び取りし、細かいところはインパクトドライバー用のカップブラシでケレンしました。取れるだけ取ったのですが、そもそもローター ...
タービン交換のついでにエキマニも外してリフレッシュしてみようかと思います。 色々外しました() 各ボルト、ソケットを当ててハンマーでしばきながらラスペネ吹いてを繰り返しエキマニを摘出。クラックは無さ ...
このたび、純正マフラーを耐熱シルバーで全塗装しました。パイプのキレイな曲がりが目立つようになりました。(^^)/先日した純正マフラーの更新状況はコチラhttps://minkara.carview. ...
純正マフラーの脱着に伴い、その周囲を美化しました。具体的には、遮熱版を再塗装し、リアメンバー等を美化しました。以前の同様な美化状況はコチラhttps://minkara.carview.co.jp/ ...
ヤフオクで中古品ディクセルスリットローター購入、しかも真っ赤錆び😰 ただ単に水ペーパーだけで錆び落とし、表面は、パッドで綺麗になるし😅赤錆びはパッドで磨いてくれるので、出来るだけ錆びを取り除けば ...
ここからは塗装編です。塗り重ね、磨きをやっていきため、めっちゃ時間かかりました。3週間くらいやってたかも。 清掃がおわったら、キャリパとキャリパベースのツヤツヤになっている部分とボルトなどが刺さる穴 ...
色褪せたキャリパー。パッドとローターは昨年にDIXELに交換済み。 ロゴもかわいそうな感じに…。 ペーパー掛け、コンパウンドで汚れを落として、アストロさんの耐熱スプレーで塗装。 赤を塗ったのちにホル ...
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