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ブレーキパッドは KRANZ GIGA's Basic 普通のやつです。 ローターは DIXCEL PD こちらも普通のやつです。当初は交換する予定は無かったのですが,外側と内側の淵の部分が ...
【備忘録として】せっかくのお気に入りのホイールが、あっという間にダストだらけになるのに耐えきれず、低ダストパッドへ交換しました。Ｄでは社外品の取り付けはできないそうで、担当セールスさんにショップを紹 ...
VOLVOに限らず、欧州車はローターも削って制動力を得ているため、どうしてもブレーキダスト汚れが半端ありません。S40は特に後輪が激しく汚れます。そこで以前より気になっていたKRANZ GIGA&# ...
Latina Squareさんで1年点検を実施。まずは燃料漏れを起こしたフューエルホース。ホースバンドで増し締めしても、1ヶ月後には漏れ出す状況が続いていましたが、 2本とも交換。より径のキツい物に ...
納車から1年半でもうすぐ30,000km…バックする際にブレーキに異音を感じ、純正も考えたのですが、やはり低ダスト仕様のブレーキパッドに交換しました。 ディーラーに持ち込み、2時間弱で取り付け完了。 ...
極小ネタで失礼します。25年以上前から使っているホイールが汚れないノンダストブレーキパッド「kranz」。3年前に「GIGA'S Basic」を着けたが、製品の箱に入っていたステッカーを貼ら ...
今までのクルマは直ぐにKranz社製の Giga'sベーシックを装着しておりましたが今回はまだ開発途上との事で Studieさんに相談したところDixcel製のDixcel Studieバー ...
先日フロントのみ交換しましたが、今回リアも交換しました！ 左が純正パッド、右が交換したKRANZ GIGA’S Basicパッドです 初期制動から感覚的にはソフトな感じですが、制動力はしっかりしてい ...
（有）オートポワルージュさんにてブレーキパッド交換KRANZ GIGA'S BASIC GF938 \21,769 (フロント）KRANZ GIGA'S BASIC GF971 \1 ...
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