BLITZ FRONT PIPE([条件]フォトギャラリー)に関する情報まとめ

エンジンアンダーカバー固定用のスクリュー2本のサビ！

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エンジンアンダーカバー固定用のスクリュー2本のサビ！

フロントバンパーを固定するエプロン側のスクリューネジですが、確認したら錆びていたのはエンジンアンダーカバーをフロントバンパーへ固定するスクリューでした。運転席側の一番低い場所に有るスクリューネジが一 ...

2023/02/05 鈴鹿ツインサーキットGコース 42秒107公式

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2023/02/05 鈴鹿ツインサーキットGコース 42秒107公式

何回やっても42秒切れず。走り慣れてきた午後の枠では最終コーナーまでベストラップより速いのに、毎回最終コーナーでだめ〜【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ軽量フライホイールエクセディ強化クラッ ...

2022/10/24 鈴鹿サーキット 2分51秒00

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2022/10/24 鈴鹿サーキット 2分51秒00

アップし忘れ。もうどんなだったか忘れました〜😗【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ軽量フライホイールエクセディ強化クラッチニスモLSD【コンピュータ】n-tec純正書き換え【足回り】オーリン ...

今までの仕様

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今までの仕様

納車時アドバンRS柿本改BLITZ車庫調フロント、サイドバーティークラブ？ユーロテール+リアにfd2の純正ホイールバーティーグラブフロントバンパー割る→中古純正バンパー+イージーリップリアピにゼロフ ...

2022/05/23 鈴鹿サーキット 2分52秒03

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2022/05/23 鈴鹿サーキット 2分52秒03

初シバタイヤでのタイム。気温25℃以上にしては良かった気がしたけど、去年の7月に2分52秒90出してるからこんなもんか…【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ軽量フライホイールエクセディ強化クラ ...

2022/05/06 鈴鹿南コース 1分02秒611（公式）

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2022/05/06 鈴鹿南コース 1分02秒611（公式）

シバタイヤ（TW200）で初走行。クセがなくて使いやすい印象。【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ軽量フライホイールエクセディ強化クラッチニスモLSD【コンピュータ】n-tec純正書き換え【足 ...

2022/04/01 鈴鹿南コース 1分01秒52

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2022/04/01 鈴鹿南コース 1分01秒52

コース全面改修後初走行。新舗装でタイヤは鳴くけど前へは進む不思議な感じ…ベスト更新。分切りは無理！！【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ軽量フライホイールエクセディ強化クラッチニスモLSD【コ ...

2022/02/18 鈴鹿サーキット 2分49秒65

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2022/02/18 鈴鹿サーキット 2分49秒65

【覚書】1コーナーはちょんブレ後全開クリア。2コーナーまでで止める。ヘアピンはボトム落としすぎ。早めにブレーキ終えて安定姿勢でスッと抜ける。○前回からの変更点トノカバー外し忘れ🤣助手席付き。【エン ...

2021/12/28 鈴鹿サーキット 2分49秒88

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2021/12/28 鈴鹿サーキット 2分49秒88

アタックラップはほぼ2分50秒台すげー安定してるw何コレ？？その中でなんとか49秒台。羽なかったら48秒入るかなぁ…○前回からの変更点特になし。助手席付き。【エンジン】12Sノーマル【駆動系】ニスモ ...

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2022/02/18 鈴鹿サーキット 2分49秒65

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