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クラッチ踏める限りは乗るでw
金曜 スイスポくんで地味に人生初のひとり高速道路なかなかスリリングながらもクルージング機能を使ってらくらく移動ができた土曜には峠道のようなうねった道もクイクイ走ったけどマニュアルスポーツカーで走るワ ...
登録してからだいぶ時間も経ったので、備忘録として装着品一覧の更新。【装着品】M'zTuneフルエアロマツダスピードリアウイングSPL専用ヘッドライトDesmond RegaMaster 10 ...
バイク屋さんにブレーキレバーとクラッチレバーを変えてもらいました。これでレバー位置の調節が出来るので運転しやすくなりそうです。メーカーは、写真に写っている物を使っています。
午前中に取りに行きました。とにかくクラッチが深いのとアクセルが浅くてヒール&トゥ出来ない事に驚愕した:(;???;):前の持ち主さんがみんカラやってたんで整備の内容が分かって助かりました(; ...
一ヶ月間レンタルで試した油圧クラッチが最高でこれまでワッシャーで弱めていたクラッチディスクのワッシャーをとって、今度はワッシャーで強化予定です。
アウトレットセール品CB125T用クラッチゲット!
雨の日にバーエンドミラーに交換作業していたので、翌日に雨があがったので試運転に行ってきました。クラッチレバーが当たるので内側にずらしていたので、クラッチの遊びが無くなっていました。
KSPエンジニアリングにて。エンジン制御はノーマルCPU書換。合わせてOS技研製ツインプレートクラッチ取付、NA2ブレーキ換装、パワーステアリング取付、KSPエキマニ取付、TYPE-Sサス取付を実施。
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